» Stellmotor in der fahrerseite.

EK 3 mit Euro3 ???Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenUS Doppeldin, hab ich alles ?! :D
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Elite 
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03.05.2018, 12:45
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Hallo zusammen,
Die Suche ergab leider nichts in diese richtung daher frag ich mal.

Gibt es denn keine oem alternative bevor man da so einen eBay Anzeige stellmotor einbaut.

Mir ging eben durch den Kopf dass es doch theoretisch beim rechstlenker genau anders herum sein müsste. Sprich, der müsste doch dort den original Motor haben wo bei uns in der Fahrertüre leer ist.

Kann man den dann von deren beifahrerseite nicht bei uns auf die fahrerseite einbauen, so dass man das ganze letztendlich per Fernbedienung steuern kann?

Schonmal jemand gemacht?

Grüße



Verfasst am: 25.06.2018, 22:49
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Weiss keiner was dazu?
Wie ist das denn aufgebaut?
Kleiner Kasten in der Türe das ans Schloss geht?
Gibt es da vielleicht bilder?
Ein sprengbild vielleicht?
pn
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26.06.2018, 04:15
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eine Möglichkeit wäre noch einen Schlachter zu finden mit OEM IR ZV ;)
Habe für meinen EJ9 noch solche Stellmotoren liegen und will die irgendwann mal über meine Funk ZV ansteuern können.


pn
Elite 
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26.06.2018, 07:55
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EJ9_Drivereine Möglichkeit wäre noch einen Schlachter zu finden mit OEM IR ZV ;)

Stimmt, ist auch einfacher zu finden als ein rhd Schlachter.
Hab da nicht dran gedacht, Danke.

Kann man den stellmotor denn einfach montieren oder muss man Kabel ziehen? Oftmals sind die Kabel schon vorgelegt.

Gruß


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pn
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26.06.2018, 09:35
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Naja das Kabel oft vor verlegt sind kann ich zumindest für den EJ9 nicht bestätigen 😂😅
Motoren kann man einfach verbauen, man muss nur mit der Verkabelung schauen.

Für meinen Teil habe ich das e Paket mit ZV Kabeln nachgerüstet. Heißt Beifahrer ist alles p&p.
Fahrerseitig will ich dann den Motor mit meiner Nachrüst Funk ZV ansteuern und der Fahrer Motor sollte das Signal weiter leiten auf die Beifahrerseite.


pn
Elite 
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26.06.2018, 10:19
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EJ9_DriverFahrerseitig will ich dann den Motor mit meiner Nachrüst Funk ZV ansteuern und der Fahrer Motor sollte das Signal weiter leiten auf die Beifahrerseite.

Jup so auch mein Gedanke. Sollte dann auch auf der fahrerseite auf/zu schließen wenn man auf der Beifahrer Seite mit dem Schlüssel auf oder zu macht.

Ich bräuchte quasi ja nur den Kasten für die fahrerseite.

Aber da fällt mir Grad ein, ist dann der auf der beifahrerseite der gleiche oder ist der bei der versionen mit IR auf der Beifahrer Seite anderst ausgelegt, vielleicht ein anderer Stecker weil ja eine Verbindung herrschen muss.


Falls du das mal alles von der IR Version mal in der Hand hast würde ich dich doch mal um paar Fotos bitten. Das wäre wirklich ein feiner Zug von dir.

Grüße



Verfasst am: 27.06.2018, 21:39
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So, habe jetzt bald einen oem stellmotor aus der fahrerseite eines Modells mit IR Zv mit Fb hier liegen.

Laufen soll alles über eine nachrüst Zv mit fb.

Reicht dieses Bauteil um das signal zur b.f.seite zu schicken oder gibt es noch etwas das er mit schicken müsste?
Hab in diese Richtung halt noch nicht getüftelt. Bisher immer einfache stellmotor verbaut.

Hoffe das passt alles p&p.


 
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pn
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28.06.2018, 06:10
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das Schloss von dir sieht nicht wirklich nach EJ/Ek aus.

hatte übrigens schonmal deswegen ein Thema auf gemacht :D

https://www.maxrev.de/oem-honda-funk-zv-tuerschloesser-frage-t366859.htm


pn
Elite 
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28.06.2018, 09:15
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Jetzt sag doch sowas nicht :cry:

Das Teil soll scheinbar aus einem ej8 sein.

Ich selbst besitze einen hatchback. Müsste ich dann demnach nach einem hatchback mit IR schauen da die Türen sich zum den qp's und limos unterscheiden und somit auch das Schloss innen.


pn
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02.07.2018, 19:29
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Hatch und Coupe haben die gleichen Türen.. die der Limo ist kürzer und das Innenleben anders, wie z.B. Fensterheber und Schließmechanik (hat, wenn ich mich recht erinnere, hinten an der Tür ein hoch/runter Knöpfchen wie beim Golf, statt der vor/hinter Hebelmechanik von Hatch/Coupe).

pn
Gast 
03.07.2018, 17:27
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