» Standgas bei 3000 ???
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Senior  Fahrzeug: Honda CRX ED9, Suzuki Geo Metro Cabrio Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 419 |  29.03.2010, 18:36zitieren Habe das Problem das mein Eddy im kalten zustand bis 3000 U/Min dreht, wenn er warm ist pegelt er ständig zwischen 2500 und 2000 U/Min herum !! Das nervt mich fürchterlich !! Habe bis jetzt folgendes getan: Übern Winter Steuerriemen gewechselt und Ventile neu eingestellt (alles nach Handbuch, hab ich auch schon kontrolliert ob da der fehler war aber nööö) Also Drosselklappe abgebaut, gereinigt und mit neuer Dichtung aufgesetzt. Unterdruck mit Manometer überprüft, keine verluste, also alle schläuche heile !! Beim laufen Lambda abgezupft, war es auch nicht !! So langsam gehen mir die Ideen aus.......  !!!!!! Hilfe !!!!!! |
| ▲ | pn |
Veteran  Anmeldedatum: 17.10.2004 Beiträge: 624 | 29.03.2010, 18:42 zitieren Hallo, Falschluft über das EACV, Bremskraftverstärker oder ASB. Gruß Armin |
| ▲ | pn email |
| Gesperrt Anmeldedatum: 20.09.2009 Beiträge: 4396 | 29.03.2010, 22:00 zitieren hast du den den drosselklappenzug zu stram? weiß ja nicht was du alles abgebaut hast  |
| ▲ | pn |
Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | 30.03.2010, 07:09 zitieren hast du an der leerlaufstellschraube gedreht? schraube die erstmal rein wenn sie zu weit draussen ist. wenn da der leerlauf zu hoch eingestellt ist, pendelt die leerlaufdrehzahl im warmen zustand |
| ▲ | pn email |
| Senior Fahrzeug: Honda CRX ED9, Suzuki Geo Metro Cabrio Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 419 | 31.03.2010, 20:07 zitieren So, alles kontrolliert, EACV gereinigt und immer noch keinen Erfolg !! Tausche am Freitag die komplette ASB und hoffe dann ist ruhe !! Verfasst am: 03.04.2010, 20:34 zitieren Heute EACV getauscht (das war es nicht  )Drosselklappe abgebaut, gereinigt und mit neuer dichtung aufgesetzt (das war es auch nicht )Jetzt der Knaller ! Hondabüchlein nochmal gewälzt, EACV Steuerung überprüft und festgestellt das das Massekabel irgendwo defekt ist und Kontakt zur Karosse hatte, also vom Steuergerät ne neue Leitung zum EACV gelegt, und siehe da....... Er läuft ganz ruhig bei 800 U/min  Problem gelöst, Fahrer wieder glücklich !! |
| ▲ | pn |
| Gast | 03.04.2010, 20:34 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Standgas bei 3000 ???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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