» Standfestigkeit der Serienbremse beim EP
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Veteran  Name: Wuastbrot Fahrzeug: unterschiedlich Anmeldedatum: 08.06.2007 Beiträge: 725 Wohnort: AC |  18.01.2009, 16:19zitieren wenn ham sich die eh eher verzogen als "verglast"... und die bremsklötze sind verglast durch die hitze... aber da du ja eh noch 20km weitergefahren bist war das ganz gut so kühlen die net apruppt ab... |
| ▲ | pn |
Premium-Member   Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 18.01.2009, 16:37 zitieren waren net nur 20km...waren 80km... und wenns bremsbeläge verglasen, dann kann man die mit ner oberflächenbehandelung wieder aufbessern...aber das Problem des Verglasens habe ich eher bei Opi-Stil fahrt als bei Schwungvollem Fahren.... Update: Nachdem heute der Rost vom Nasskalten Samstagabend und Sonntagmorgen abgefefahrne wa rdurch ne Stadtrunde, habe ich festgestellt: Alles wieder schön blank.... Na ja die Party Durstleuchte war dann auch noch angegangen und dann hab ich mal meine Zielführung auf die örtliche Tanke geändert....V-Power 95 gabs das heute mal damit mal wieder Additive ins Auto kommen |
| ▲ | pn |
| Gast | 17.01.2009, 18:17 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Standfestigkeit der Serienbremse beim EP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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