» Stabilisator aus- oder eingefedert montieren?

VTI Bremse rennstreckentauglichkeitNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenD16y8 --> zu langsam!
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01.10.2016, 07:37
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Hallo Jungs, ich hatte bei mir den Stabi hinten draußen und nun frage ich mich, ob der Stabi mit aufgebocktem Auto montiert wird, oder wenn das Auto aufm Boden steht.

Wenn man es ausgefedert montiert kommt meiner Meinung ja mehr Druck drauf.


pn
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01.10.2016, 08:26
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Fahwerksteile immer im eingefederten Zustand montieren

pn email
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01.10.2016, 08:29
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Danke Basti, hab ich im WHB jetzt auch gefunden. :)

pn
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01.10.2016, 08:32
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Vom Druck bzw Vorspannung ändert sich auch nichts, egal wie du montierst ;)

Ist ja völlig normal dass er ausgefedert unter Spannung ist, so solls ja sein. Einen richtig harten Stabi bekommt man ausgefedert aber gar nicht erst montiert


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05.10.2016, 16:13
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Sofern beide Seiten (rechts/links) ausgefedert sind, sollte das normal gehen, dann ist der Stabi eigentlich recht spannungsfrei.. Also beim FR-V meiner Mum habe ich ich schon die Koppelstangen hinten gewechselt und bei meinem Civic vorn. Sofern beide Seiten ausgefedert sind, ist da eigentlich keine Spannung drauf und der Stabi lässt sich im Stück dahin drehen, wo du willst. Beim FR-V hatte ich das noch nicht gewusst und es erst pro Seite einzeln versucht (also nur eine mit Wagenheber angehoben), das kannst du vergessen, weil der dadurch total unter Spannung steht. Wenn es beidseitig ausgefedert trotzdem nicht klappt, dann zur Not halt wieder einfedern, um die Koppelstangen richtig zu montieren.

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 05.10.2016, 16:16
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Achja, hinten habe ich auch einen Stabi am EJ9 nachgerüstet, den habe ich damals glaube im eingefederten Zustand montiert, aber nur weil ich zu faul war, den in der Einfahrt hochzukurbeln.
pn
Gast 
05.10.2016, 16:16
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