» Stabi am EJ1

coupe-fahrer · 06.03.2009, 16:43

Hallo Maxrev-Gemeinde,

ich habe mal eine Frage bezüglich der Stabilisator-Strebe/ -Stange hinten unten. Ich habe ein Magnaflow mit Zuführrohr, an dem das Zuführrohr ziemlich dick ist (um einiges dicker als Serie). Nun schlägt dieses beim Fahren am Stabi an. Ist es möglich, von der Fahrstabilität her gesehen, diesen zu demontieren. Mein Kumpel hat seinen bei seinem MB6 (mit Gewindefahrwerk) demontiert und meint, er merkt beim Fahren keinen Unterschied. Ich bin mir da jedoch etwas unsicher. Der wird ja nicht umsonst verbaut sein oder kann man darauf doch verzichten? Falls das noch wichtig ist, ich habe ein KW-Gewinde verbaut.

Was würde eigentlich der TÜV dazu sagen, wenn der Stabi ab ist und er weiß, dass da eigentlich einer rangehört (wenn man den ohne Bedenken demontieren könnte, wäre das nicht schlecht, weil daran auch Buchsen für die nächste TÜV-Untersuchung ausgetauscht werden müssten, wenn der Stabi aber ab könnte, könnte ich mir diese sparen, da ich noch einige andere Dinge für den TÜV machen muss)?

Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Aber bitte nur ernst gemeinte Antworten, Hilfestellungen und/oder Ratschläge

MfG

Blue-Sonic · 06.03.2009, 16:47

Wenn der TÜV es weiß kriegst du nen mängel, da bin ich mir ziehmlich sicher. Ich bin auch der meinung das der grenz bereich, was das fahrferhalten angeht, sich früher bermerkbar macht ....

coupe-fahrer · 06.03.2009, 16:52

Ja, das denke ich auch. Ich möchte mir aber dennoch einige Meinungen einholen.

MfG

alexstylez · 07.03.2009, 10:55

denke auch das man den grenzbereich eher merkt... mit dem tüv musst ausprobieren, die meisten prüfer bekommen das warscheinlich nicht auf die reihe... ausser du hast nen honda spezi.... aber die sind ja meist mehr bei den deutschen marken bewandert

maxrev.de · Gast

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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	06.03.2009, 16:43 zitieren Hallo Maxrev-Gemeinde, ich habe mal eine Frage bezüglich der Stabilisator-Strebe/ -Stange hinten unten. Ich habe ein Magnaflow mit Zuführrohr, an dem das Zuführrohr ziemlich dick ist (um einiges dicker als Serie). Nun schlägt dieses beim Fahren am Stabi an. Ist es möglich, von der Fahrstabilität her gesehen, diesen zu demontieren. Mein Kumpel hat seinen bei seinem MB6 (mit Gewindefahrwerk) demontiert und meint, er merkt beim Fahren keinen Unterschied. Ich bin mir da jedoch etwas unsicher. Der wird ja nicht umsonst verbaut sein oder kann man darauf doch verzichten? Falls das noch wichtig ist, ich habe ein KW-Gewinde verbaut. Was würde eigentlich der TÜV dazu sagen, wenn der Stabi ab ist und er weiß, dass da eigentlich einer rangehört (wenn man den ohne Bedenken demontieren könnte, wäre das nicht schlecht, weil daran auch Buchsen für die nächste TÜV-Untersuchung ausgetauscht werden müssten, wenn der Stabi aber ab könnte, könnte ich mir diese sparen, da ich noch einige andere Dinge für den TÜV machen muss)? Ich hoffe, ihr könnt mir helfen. Aber bitte nur ernst gemeinte Antworten, Hilfestellungen und/oder Ratschläge MfG Gefällt mir Teilen twittern
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Blue-Sonic General Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^	06.03.2009, 16:47 zitieren Wenn der TÜV es weiß kriegst du nen mängel, da bin ich mir ziehmlich sicher. Ich bin auch der meinung das der grenz bereich, was das fahrferhalten angeht, sich früher bermerkbar macht ....
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	06.03.2009, 16:52 zitieren Ja, das denke ich auch. Ich möchte mir aber dennoch einige Meinungen einholen. MfG
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alexstylez Senior Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: 2x RS13, 2x FC, E30 Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 339 Wohnort: NRW, 32052 herford	07.03.2009, 10:55 zitieren denke auch das man den grenzbereich eher merkt... mit dem tüv musst ausprobieren, die meisten prüfer bekommen das warscheinlich nicht auf die reihe... ausser du hast nen honda spezi.... aber die sind ja meist mehr bei den deutschen marken bewandert
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maxrev.de Gast	07.03.2009, 10:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Stabi am EJ1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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