» SRS R60 und EK3

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Was hast jetzt genau für eine Abgasanlage drunter?
EK3 Krümmer und du willst den EK3 MSD/ ESD durch eine Catback von SRS ersetzen?

DerFloo · 08.08.2016, 18:48

Ich habe aktuell die SRS R60 drunter und einen mir unbekannten Krümmer (auf jeden Fall kein OEM EK3) - wohl ohne KAT.

Jetzt soll der OEM Kat/Krümmer rein und laut dem Ursprung dieses Threads soll ich dafür ein 2cm (?) Verbindungsstück benötigen. Aber wahrscheinlich macht es Sinn erstmal den OEM KrümmerKat reinzuhauen und dann einfach zu gucken, oder?

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Also der EK3 Krümmer passt 1:1 anstelle eines EJ9 Krümmer, den du wahrscheinlich drunter hast.
Hast du die Möglichkeit, mal ein Foto zu machen vom Krümmer und der Verbindung Krümmer/MSD?

DerFloo · 09.08.2016, 06:02

Danke für deine Antwort - Yes, ich mache mich heute oder morgen Abend mal dran.
Habe parallel auch beim Vorbesitzer angefragt, was das für ein Krümmer ist.

mr7 · 11.08.2016, 12:36

also ein oem honda-krümmer ist das nicht.
es handelt sich um einen edelstahl 4-(2?)-1 krümmer(sieht man nicht eindeutig auf dem bildern).
einen kat hast du ja, oder ist der leer?

p.s.: verleg mal deine zündkabel gescheit

DerFloo · 11.08.2016, 12:54

guter hinweis, danke

hab ich gar nicht gesehen vorhin.

ja sollte 4-2-1 sein.

der kat funktioniert auf jeden fall nicht, also ist er vermutlich leer. lambdasonde soll funktionieren lt. prüfer.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Also wenn du jetzt ein ek3/ej6 Krümmer montiert, sollte du die Abgasuntersuchung schaffen.
Der Krümmer passt PnP.

Es könnte auch ein 100Zellen sein bei dir. Der muss vorher ordentlich heiß gefahren werden, damit der funktioniert.

Pet28 · 11.08.2016, 18:09

Kauf dir aus einem Schlachtauto gleich Krümmer und kat und dann passt das!

Wenn du Kat und Krümmer ausm selben Auto nimmst, kannst dir sicher sein dass die Länge zu deiner restlichen Auspuffanlage passt.

DerFloo · 25.09.2016, 17:20

Sodala, weiter gehts.

Mittlerweile habe ich nen OEM EK3 Katkrümmer samt ganz neuem Abgasrohr.

Leider passt es immer noch nicht. Bisher war es ja so, dass ich einen Noname-Krümmer dran hatte und einen Kat unten am Auto, zwischen Abgasrohr und Mittelschalldämpfer.

Mit dem EK3 Krümmer entfällt der Kat an der Unterseite natürlich, weil ich ja schon einen Kat im Krümmer habe.

So - jetzt geht das Abgasrohr aber nicht bis zum Mittelschalldämpfer. Da ist jetzt eine riesige Lücke wo vorher der andere KAT war. Brauche ich nun ein Katersatzrohr, um die Lücke zu schließen?

Bin ich echt der einzige mit ner EK3-Limo, der die SRS R60 mit OEM-Kat fahren will? Die Anlage ist ja eig speziell für Limo/Coupe "ab Kat", also ab Abgasrohr. Warum passt es dann nicht? :wall:

EDIT: Oder gibt es zwischen Abgasrohr (also das Teil nach dem Kat/Krümmer) und dem Mittelschalldämpfer standardmäßig noch ein Rohr, von dem ich nix weiß?

Gruß

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	08.08.2016, 17:56 zitieren Was hast jetzt genau für eine Abgasanlage drunter? EK3 Krümmer und du willst den EK3 MSD/ ESD durch eine Catback von SRS ersetzen? Gefällt mir Teilen twittern
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	08.08.2016, 18:48 zitieren Ich habe aktuell die SRS R60 drunter und einen mir unbekannten Krümmer (auf jeden Fall kein OEM EK3) - wohl ohne KAT. Jetzt soll der OEM Kat/Krümmer rein und laut dem Ursprung dieses Threads soll ich dafür ein 2cm (?) Verbindungsstück benötigen. Aber wahrscheinlich macht es Sinn erstmal den OEM KrümmerKat reinzuhauen und dann einfach zu gucken, oder? 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.08.2016, 05:32 zitieren Also der EK3 Krümmer passt 1:1 anstelle eines EJ9 Krümmer, den du wahrscheinlich drunter hast. Hast du die Möglichkeit, mal ein Foto zu machen vom Krümmer und der Verbindung Krümmer/MSD?
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	09.08.2016, 06:02 zitieren Danke für deine Antwort - Yes, ich mache mich heute oder morgen Abend mal dran. Habe parallel auch beim Vorbesitzer angefragt, was das für ein Krümmer ist. 1x bearbeitet Verfasst am: 11.08.2016, 12:04 zitieren Hier nun die Bilder... 1 IMG_4569[1].JPG - [Bild vergrößern] IMG_4573[1].JPG - [Bild vergrößern] IMG_4575[1].JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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mr7 Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 05.01.2005 Beiträge: 418	11.08.2016, 12:36 zitieren also ein oem honda-krümmer ist das nicht. es handelt sich um einen edelstahl 4-(2?)-1 krümmer(sieht man nicht eindeutig auf dem bildern). einen kat hast du ja, oder ist der leer? p.s.: verleg mal deine zündkabel gescheit 1x bearbeitet
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	11.08.2016, 12:54 zitieren guter hinweis, danke hab ich gar nicht gesehen vorhin. ja sollte 4-2-1 sein. der kat funktioniert auf jeden fall nicht, also ist er vermutlich leer. lambdasonde soll funktionieren lt. prüfer.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	11.08.2016, 16:48 zitieren Also wenn du jetzt ein ek3/ej6 Krümmer montiert, sollte du die Abgasuntersuchung schaffen. Der Krümmer passt PnP. Es könnte auch ein 100Zellen sein bei dir. Der muss vorher ordentlich heiß gefahren werden, damit der funktioniert.
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Pet28 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 29.09.2011 Beiträge: 718 Wohnort: Steiermark	11.08.2016, 18:09 zitieren Kauf dir aus einem Schlachtauto gleich Krümmer und kat und dann passt das! Wenn du Kat und Krümmer ausm selben Auto nimmst, kannst dir sicher sein dass die Länge zu deiner restlichen Auspuffanlage passt.
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DerFloo Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: EK3 Lim ´99, Supra MK4 TT ´00, E39 FL, E91 VFL Anmeldedatum: 19.06.2007 Beiträge: 920 Wohnort: Germering bei München	25.09.2016, 17:20 zitieren Sodala, weiter gehts. Mittlerweile habe ich nen OEM EK3 Katkrümmer samt ganz neuem Abgasrohr. Leider passt es immer noch nicht. Bisher war es ja so, dass ich einen Noname-Krümmer dran hatte und einen Kat unten am Auto, zwischen Abgasrohr und Mittelschalldämpfer. Mit dem EK3 Krümmer entfällt der Kat an der Unterseite natürlich, weil ich ja schon einen Kat im Krümmer habe. So - jetzt geht das Abgasrohr aber nicht bis zum Mittelschalldämpfer. Da ist jetzt eine riesige Lücke wo vorher der andere KAT war. Brauche ich nun ein Katersatzrohr, um die Lücke zu schließen? Bin ich echt der einzige mit ner EK3-Limo, der die SRS R60 mit OEM-Kat fahren will? Die Anlage ist ja eig speziell für Limo/Coupe "ab Kat", also ab Abgasrohr. Warum passt es dann nicht? EDIT: Oder gibt es zwischen Abgasrohr (also das Teil nach dem Kat/Krümmer) und dem Mittelschalldämpfer standardmäßig noch ein Rohr, von dem ich nix weiß? Gruß 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	26.09.2016, 11:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SRS R60 und EK3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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