» Sportfahrwerk TSS eure Meinung bitte

Lasse1987 · 05.01.2011, 21:22

oder einfach die kolbenstange kürzen. mit koni kann man so ziehmlich alles machen was man will. top teile

chikitomo · 05.01.2011, 21:32

kennt ihr irgend jemand der H&R in konis hat?

Lufti · 06.01.2011, 05:03

hatte mal H&R 30 oder 35mm auf Koni gelb im EJ9 da war der haufen höher wie mit den Eibach federn und ich hatte hinten auf unterster Nut keine bis fast garkeine vorspannung mehr!Die Teile waren einfach nur bock hart und hatten wirklich keinen spass gemacht!
Ich würde auf jeden Fall sagen wer Performance und Tiefe haben will sollte zu D2 oder Koni greifen-mit entsprechender bearbeitung alla Ground Control gehts richtig runter.

Wer in seinen 100PS alltagshaufen bissel tiefe die fahrbar ist haben will ist und bleibt das besste ein AP!

Man kann natürlich auch Koni Gelb dämpfer für die ED Reihe nehmen und Eibach Federn drauf und da hat man alles-Tiefe-Performance usw.BOMBEN FAHRWERK.

Mr.Fister · 06.01.2011, 18:40

naja ich denke ein KW V1 is rausgeschmissenes Geld im Vergleich zum AP. Aber du schon Geld in die Hand nimmst dann kauf doch ein D2. Tiefe mehr als genug für die meisten und ich hab von bekannten nur positives gehört.

@Lasse also ich find das AP echt sehr geil und mein Tüver der einiges schon gefahren war konnte au net glauben dass es nur 400€ kostet. Im Vergleich zu Konis musses ja irgendwo schlechter sein da bei Koni die Dämpfer alleine um die 500€ liegen.

AresJDM · 06.01.2011, 19:01

also 400 euro für das AP find ich auch super preis und vor allem hör ich kaum negatives.. ich mein für ein dailydriver, der nich auf die schleife geht sondern auf optik und ein wenig besseres fahrverhalten möchte, is das doch Perfekt! Werde mir wahrscheinlich das AP zulegen, oder DTS.. DTS find ich aber nich fürn EJ9 im inet

*RaZoR* · 06.01.2011, 19:07

Mr.Fisternaja ich denke ein KW V1 is rausgeschmissenes Geld im Vergleich zum AP. Aber du schon Geld in die Hand nimmst dann kauf doch ein D2. Tiefe mehr als genug für die meisten und ich hab von bekannten nur positives gehört.

der is gut mit der tiefe^^ wenns orginal is gehts garnicht so tief

Mr.Fister · 06.01.2011, 19:54

hab gewusst das das kommt deswegen hab ich auch gesagt mehr als genug für die meisten....

fürn daily is das AP meiner Meinung nach mehr als ausreichen da es doch gut hart is. Also auf die schleife reißte damit zwar nicht aber das machste mim 90PS civic eh net...

maxrev.de · Gast

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Lasse1987 Elite Name: Lara Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 20.06.2007 Beiträge: 2264 Wohnort: Neumünster	05.01.2011, 21:22 zitieren oder einfach die kolbenstange kürzen. mit koni kann man so ziehmlich alles machen was man will. top teile Gefällt mir Teilen twittern
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chikitomo Premium-Member Fahrzeug: Gsxr 1000 & Ninja zx7r Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2393 Wohnort: Sachsen Anhalt	05.01.2011, 21:32 zitieren kennt ihr irgend jemand der H&R in konis hat?
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Lufti Elite Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 28.03.2008 Beiträge: 1095 Wohnort: hier	06.01.2011, 05:03 zitieren hatte mal H&R 30 oder 35mm auf Koni gelb im EJ9 da war der haufen höher wie mit den Eibach federn und ich hatte hinten auf unterster Nut keine bis fast garkeine vorspannung mehr!Die Teile waren einfach nur bock hart und hatten wirklich keinen spass gemacht! Ich würde auf jeden Fall sagen wer Performance und Tiefe haben will sollte zu D2 oder Koni greifen-mit entsprechender bearbeitung alla Ground Control gehts richtig runter. Wer in seinen 100PS alltagshaufen bissel tiefe die fahrbar ist haben will ist und bleibt das besste ein AP! Man kann natürlich auch Koni Gelb dämpfer für die ED Reihe nehmen und Eibach Federn drauf und da hat man alles-Tiefe-Performance usw.BOMBEN FAHRWERK.
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	06.01.2011, 18:40 zitieren naja ich denke ein KW V1 is rausgeschmissenes Geld im Vergleich zum AP. Aber du schon Geld in die Hand nimmst dann kauf doch ein D2. Tiefe mehr als genug für die meisten und ich hab von bekannten nur positives gehört. @Lasse also ich find das AP echt sehr geil und mein Tüver der einiges schon gefahren war konnte au net glauben dass es nur 400€ kostet. Im Vergleich zu Konis musses ja irgendwo schlechter sein da bei Koni die Dämpfer alleine um die 500€ liegen.
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AresJDM Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten	06.01.2011, 19:01 zitieren also 400 euro für das AP find ich auch super preis und vor allem hör ich kaum negatives.. ich mein für ein dailydriver, der nich auf die schleife geht sondern auf optik und ein wenig besseres fahrverhalten möchte, is das doch Perfekt! Werde mir wahrscheinlich das AP zulegen, oder DTS.. DTS find ich aber nich fürn EJ9 im inet
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	06.01.2011, 19:07 zitieren Mr.Fisternaja ich denke ein KW V1 is rausgeschmissenes Geld im Vergleich zum AP. Aber du schon Geld in die Hand nimmst dann kauf doch ein D2. Tiefe mehr als genug für die meisten und ich hab von bekannten nur positives gehört. der is gut mit der tiefe^^ wenns orginal is gehts garnicht so tief
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Mr.Fister Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 06.07.2009 Beiträge: 945 Wohnort: Mainz	06.01.2011, 19:54 zitieren hab gewusst das das kommt deswegen hab ich auch gesagt mehr als genug für die meisten.... fürn daily is das AP meiner Meinung nach mehr als ausreichen da es doch gut hart is. Also auf die schleife reißte damit zwar nicht aber das machste mim 90PS civic eh net...
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maxrev.de Gast	06.01.2011, 19:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sportfahrwerk TSS eure Meinung bitte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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