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Premium-Member ![]() ![]() Name: Kai Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Reicht ja auch schon wenn man heißere Kerzen nimmt. Hatte ich mal bei nem Passat 3b da hatte er auf einem Zylinder keine Kompression. Nach langem hin und her haben wir dann den Kopf runter genommen und da war dann ein Loch im Kolben. Als man sich dann die kerzen näher angeschaut hatte sah man dass er 3 originale und eine heißere Kerze hatte, undzwar genau auf dem Zylinder wo das Loch war. |
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Grand Master ![]() Name: G. Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10505 | zitieren nochma zum thema zündkabel es gibt was besseres als OEM ![]() http://www.spoonsportseurope.net/proddetail.php?prod=32700-B16-000&cat=54 |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren denke mal das das damit zu tun hat das spoon motoren baut die jenseits der 9000 drehen(sponn ek9 drehte ja bis 12k) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SplitFire Twin Core Zündkabel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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