» Spiel im Gewindefahrwerk

Chalk · Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 16

Hallo miteinander,

nachdem ich so gute Erfahrungen zur Achslastherabsetzung hier gemacht habe, wollte ich euch mit meinem anderen Problem konfrontieren.

Es handelt sich um mein H&R Gewindefahrwerk, dessen Dämpferpatrone im Gewinderohr seitliches Spiel hat (Beide Dämpfer vorne). H&R selber sagt (nach Beschreibung am Telefon), dass die Gleitlager ausgeschlagen seien. Eine Reparatur derer würde bei H&R für beide Dämpfer vorne rund 100 Euro (inklusive Versand) kosten. Soweit so gut, nur das Auto wird täglich gebraucht, was somit das größere Problem darstellt, da ich keine Ersatzdämpfer habe.

Nachdem mir die Leutchen bei Honda klar machen wollten, dass da Kosten von 400-800 Euro auf mich zukommen, fing ich an, mich selber zu informieren und bin auch Forenfremdgegangen. Dabei gehen die Meinungen weit auseinander.

Bei Hondapower wird geschrieben, dass ein wenig Spiel bei Gewindefahrwerken durchaus normal sei, und dass es sich dabei nur um einen "kosmetischen" Fehler handele, welche nur im entlasteten Zustand derart auffällt.

Andere wiederum meinen, dass man keinen Schritt mehr fahren sollte.

Hier habe ich ein Video gefunden, welches das Problem veranschaulicht. Allerdings fällt das ganze bei mir nicht ganz so krass aus.

Ich mache die Tage selber ein Video davon. Weiterhin ist zu sagen, dass das Fahrverhalten, soweit ich das beurteilen kann, einwandfrei ist.

Hat jmd. Erfahrungen, Ideen, bzw. Anreicherungen zu diesem Thema? Hab im Oktober TÜV und würde schon gerne jetzt alles Notwendige in die Wege leiten.

Grüße aus Trier!

maxrev.de · Gast

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Chalk Newbie Anmeldedatum: 27.03.2017 Beiträge: 16	07.04.2017, 07:59 zitieren Hallo miteinander, nachdem ich so gute Erfahrungen zur Achslastherabsetzung hier gemacht habe, wollte ich euch mit meinem anderen Problem konfrontieren. Es handelt sich um mein H&R Gewindefahrwerk, dessen Dämpferpatrone im Gewinderohr seitliches Spiel hat (Beide Dämpfer vorne). H&R selber sagt (nach Beschreibung am Telefon), dass die Gleitlager ausgeschlagen seien. Eine Reparatur derer würde bei H&R für beide Dämpfer vorne rund 100 Euro (inklusive Versand) kosten. Soweit so gut, nur das Auto wird täglich gebraucht, was somit das größere Problem darstellt, da ich keine Ersatzdämpfer habe. Nachdem mir die Leutchen bei Honda klar machen wollten, dass da Kosten von 400-800 Euro auf mich zukommen, fing ich an, mich selber zu informieren und bin auch Forenfremdgegangen. Dabei gehen die Meinungen weit auseinander. Bei Hondapower wird geschrieben, dass ein wenig Spiel bei Gewindefahrwerken durchaus normal sei, und dass es sich dabei nur um einen "kosmetischen" Fehler handele, welche nur im entlasteten Zustand derart auffällt. Andere wiederum meinen, dass man keinen Schritt mehr fahren sollte. Hier habe ich ein Video gefunden, welches das Problem veranschaulicht. Allerdings fällt das ganze bei mir nicht ganz so krass aus. Ich mache die Tage selber ein Video davon. Weiterhin ist zu sagen, dass das Fahrverhalten, soweit ich das beurteilen kann, einwandfrei ist. Hat jmd. Erfahrungen, Ideen, bzw. Anreicherungen zu diesem Thema? Hab im Oktober TÜV und würde schon gerne jetzt alles Notwendige in die Wege leiten. Grüße aus Trier! Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 14.06.2017, 07:50 zitieren Um das ganze abzuschließen: Habe jetzt letztendlich die ganze Geschichte bei G&G Motorsport in Bitburg machen lassen. Reparatur inklusive Spurvermessung 350 Tacken. Zwar nicht billig, aber ich glaube, hier wurde gute Arbeit geleistet. Grüße!
▲	pn

maxrev.de Gast	14.06.2017, 07:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Spiel im Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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