» soundfile von meiner doppelmuffler auspuffanlage s.3

nismo21 · 09.07.2008, 10:00

so ich wollt heut mal mein neues projekt vorstellen.
hatte in einem jahr jetzt 5 versch. den ersten für 400 gekauft, nix dran gemacht und für 500 verkauft, so ähnlich war es mit den anderen auch bis ich jetzt den letzten für 650 verkauft hab und den dazu geschenkt bekam!(und jetzt kann kommen wer will der wird net mehr verkauft (iwann muss ich auch mal anfangen :-)

)
somit hab ich jetzt ein kleines budget für den aufbau von diesem hier zusammen erwirtschaftet :-)

das gute an diesem ist, das die radläufe hinten schon neu eingeschweißt. (wurde aber leider net so sauber gemacht, sind viele unebenheiten drin somit hab ich jetzt viel fläche um spachteln und schleifen zu üben :-)

. wovon ich mal gar keine ahnung hab!) und der is schon komplett zerlegt!

das schlechte sind nur so kleinigkeiten :roll:

-krümmer hat nen riss(supersprint fk is schon unterwegs)
-stehbolzen abgebrochen
-beide kotflügel unbrauchbar(hab schon zwei neue)
-das auto hat mehrere verschiedene farben(egal wird eh neu gelackt)
-motor hat 240000km runter und die zkd sifft ein bißchen:-(
-keine ahnung wann da mal en zahnriemen gewechselt wurde
-ob noch alle teile vorhanden sind ist auf fraglich!
aber ich hab mir halt gedacht bevor der aufm schrott landet und in eine handliche form gepresst wird nehm ich mich seiner mal an!

sp33dfr34k · 09.07.2008, 11:55

Na da musste aber noch einiges anArbit investieren. Aber die Basis sieht nicht schlecht aus.

nismo21 · 09.07.2008, 12:43

Naja also das täuscht auf den foto's, die basis is so kurz vor totalschaden! :cry:

ich hab jetzt mal ne andere frage, der rahmen vorn wo der kühler und die lampen dran hängen, ist der verschraubt oder ist der angeschweißt, ich würd den gern abbauen um den motor leichter raus zu bekommen und weil er etwas verbogen ist wollt ich den gleich mal neu kaufen! :yes:

Kolbenring · 09.07.2008, 14:06

der ist verschweisst

nismo21 · 09.07.2008, 14:22

das hatte ich fast befürchtet!
ich hab mir das gestern net so genau angekuckt, deshalb mal die frage!
ist es relativ einfach den raus zu schneiden oder ne richtige drecks arbeit?

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

die frontmaske abzutrennen ist nicht allzu schwer.
wenn die angeschweißte maske zum schrott soll einfach vorsichtig an den schweißpunkten mit einem winkelschleifer auftrennen. aber vorsicht nur das erste blech abschleifen. oder mit einem 8mm schweißpunktbohrer die schweißtpunkte aufbohren.
neue maske ausrichten und wieder anpunkten

nismo21 · 09.07.2008, 18:30

anpunkten und dann verschweißen!..oder ist das teil "nur" gepunktet?
ich muss mir das teil glaub nochmal ankucken, vllt lass ichs doch drin!

Momohenning · Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431

ist nur gepunktet

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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	09.07.2008, 10:00 zitieren so ich wollt heut mal mein neues projekt vorstellen. hatte in einem jahr jetzt 5 versch. den ersten für 400 gekauft, nix dran gemacht und für 500 verkauft, so ähnlich war es mit den anderen auch bis ich jetzt den letzten für 650 verkauft hab und den dazu geschenkt bekam!(und jetzt kann kommen wer will der wird net mehr verkauft (iwann muss ich auch mal anfangen ) somit hab ich jetzt ein kleines budget für den aufbau von diesem hier zusammen erwirtschaftet das gute an diesem ist, das die radläufe hinten schon neu eingeschweißt. (wurde aber leider net so sauber gemacht, sind viele unebenheiten drin somit hab ich jetzt viel fläche um spachteln und schleifen zu üben . wovon ich mal gar keine ahnung hab!) und der is schon komplett zerlegt! das schlechte sind nur so kleinigkeiten -krümmer hat nen riss(supersprint fk is schon unterwegs) -stehbolzen abgebrochen -beide kotflügel unbrauchbar(hab schon zwei neue) -das auto hat mehrere verschiedene farben(egal wird eh neu gelackt) -motor hat 240000km runter und die zkd sifft ein bißchen:-( -keine ahnung wann da mal en zahnriemen gewechselt wurde -ob noch alle teile vorhanden sind ist auf fraglich! aber ich hab mir halt gedacht bevor der aufm schrott landet und in eine handliche form gepresst wird nehm ich mich seiner mal an! die garage von nem kollegen wo der rex auf wiederbelebung wartet 100_0118.JPG - [Bild vergrößern] ein vergammelter opel im hintergrund 100_0119.JPG - [Bild vergrößern] mein teilelager 100_0120.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet Verfasst am: 09.07.2008, 10:02 zitieren so noch mehr bilder 100_0121.JPG - [Bild vergrößern] 100_0122.JPG - [Bild vergrößern] 100_0123.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 09.07.2008, 10:06 zitieren und noch mehr 100_0126.JPG - [Bild vergrößern] der kollege half beim abschleppen. da war noch ein lenkrad verbaut! 100_0128.JPG - [Bild vergrößern] 100_0131.JPG - [Bild vergrößern]
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sp33dfr34k Elite Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2383 Wohnort: nrw Meine eBay-Auktionen:	09.07.2008, 11:55 zitieren Na da musste aber noch einiges anArbit investieren. Aber die Basis sieht nicht schlecht aus.
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	09.07.2008, 12:43 zitieren Naja also das täuscht auf den foto's, die basis is so kurz vor totalschaden! ich hab jetzt mal ne andere frage, der rahmen vorn wo der kühler und die lampen dran hängen, ist der verschraubt oder ist der angeschweißt, ich würd den gern abbauen um den motor leichter raus zu bekommen und weil er etwas verbogen ist wollt ich den gleich mal neu kaufen!
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	09.07.2008, 14:06 zitieren der ist verschweisst
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	09.07.2008, 14:22 zitieren das hatte ich fast befürchtet! ich hab mir das gestern net so genau angekuckt, deshalb mal die frage! ist es relativ einfach den raus zu schneiden oder ne richtige drecks arbeit?
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	09.07.2008, 18:25 zitieren die frontmaske abzutrennen ist nicht allzu schwer. wenn die angeschweißte maske zum schrott soll einfach vorsichtig an den schweißpunkten mit einem winkelschleifer auftrennen. aber vorsicht nur das erste blech abschleifen. oder mit einem 8mm schweißpunktbohrer die schweißtpunkte aufbohren. neue maske ausrichten und wieder anpunkten
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	09.07.2008, 18:30 zitieren anpunkten und dann verschweißen!..oder ist das teil "nur" gepunktet? ich muss mir das teil glaub nochmal ankucken, vllt lass ichs doch drin!
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Momohenning Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431	09.07.2008, 20:06 zitieren ist nur gepunktet
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maxrev.de Gast	20.09.2008, 15:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "soundfile von meiner doppelmuffler auspuffanlage s.3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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