» SOHC Zylinderkopf / MotorBlock aufbohren?

andruschka · 16.11.2005, 21:33

hallo.

ich habe lange überlegt, wie ich noch mehr leistung aus meinem motor rauskitzeln kann und bin zum entschluss gekommen, dass ich meinen motor jetzt aufbohren will....

also ich habe jetzt d16z5 crx motor drin und wollte mal fragen ob einer von euch schon mal sowas gemacht hat bzw machen lassen hat?

und wieviel kann ich überhaupt den motor aufbohren?

kann ich den auf integra größe aufbohren? auf 1,8l ?

danke schonmal

mfg. andre

Kolbenring · 16.11.2005, 21:37

hehe,das wird problematisch bei den hondabuchsen,die sind gehärtet wie sau!das macht nicht jeder!es giebt motoreninstandtsetzungs firmen die sich aber sehr genau damit beschäftigen!am besten mal anfragen! :yes:

CheGuivera · 16.11.2005, 21:54

man sagt meist 10-15% Hubraumvergrößerung ist möglich, ob das bei dem D16 geht, ohne dass die Zylinderwände zu dünn werden, k.A.

der Leistungszuwachs ist dadurch alleine eher gering zum Aufwand, das Drehmoment steigt eher spürbar. Zu mehr Power bedarf es dann wohl auch größerer Ventile und anderer Nockenwellen.

Du brauchst natürlich die entsprechenden Übermasskolben und Laufbuchsen

andruschka · 19.11.2005, 21:53

weiss denn einer von euch wo es solche firmen gibt? webseiten oder so?
hat das schon einer gamacht? was würde das kosten? :roll:

friendlyfire · 21.11.2005, 00:51

Kauf dir lieber gleich einen Motor mit passender Leistung, das ist wie mit der Glübirne, im Ergebnis gehen von 100% Energie 60 für die unnötige Hitzeentwicklung drauf, also was Du willst ist wirtschaftlicher Unsinn!

andruschka · 22.11.2005, 06:16

naja, ich habe gerade erst den d16z5 eingetragen und ich will da jetzt nicht nach so ner kurzen zeit schon wieder nen anderen motor eintragen lassen. obwohl kostet doch alles nicht gerade wenig :cry:

ist jetzt dann auch egal, ich mach da erstmal dann scharfe nocken rein und lasse dann mein steuergerät fertig machen

vielleicht bin ich dann mit dem motor mehr zufrieden :yes:

aber trotzdem, kennt denn keiner von euch solche motor "aufbohr" firmen?

mfg. andre

felline · 22.11.2005, 08:48

und du glaubst, dass das Umbauen des Motos billiger ist als das Umtragen beim TÜV? Mögest Du seelig werden.

felline

mgutt · 22.11.2005, 14:12

Leider muss ich den Vorredner recht geben. Aber ihr dürft nicht vergessen, dass ein komplette Integra Motor preislich ein paar tausender von einem D16 entfernt sein kann

tu_666 · 22.11.2005, 14:22

andruschka...ist jetzt dann auch egal, ich mach da erstmal dann scharfe nocken rein und lasse dann mein steuergerät fertig machen
vielleicht bin ich dann mit dem motor mehr zufrieden

mfg. andre

Servus!

Ich hab nen D16 Z2 drin. Hab mir auch ne Schrick Nockenwelle reingebaut. Naja, die hat allein nicht so viel gebracht... Als ich dann das Steuergerät gechipt habe, größere Ventile und ne stärkere Benzinpumpe verbaut hab, dann hat man ne deutliche Mehrleistung gespürt! Und auf´m Prüfstand auch gesehen!

Ist ja auch logisch! Was nützt die scharfe Nocke, wenn trotzdem nicht mehr Sprit ankommt! Und Kraft kommt ja bekanntlich von Kraftstoff!

Raiden · 24.11.2005, 16:48

Hi euch allen

wer von euch weiß obs noch D serie ZylinderKöpfe gibt die

ne größere Bohrung haben als 75 mm ( SOHC motoren)

die DOHC haben ja 81 oder so :?:

aber eigentlich wäre mir SOHC lieber

maxrev.de · Gast

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andruschka Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Wohnort: hamm Meine eBay-Auktionen:	16.11.2005, 21:33 zitieren hallo. ich habe lange überlegt, wie ich noch mehr leistung aus meinem motor rauskitzeln kann und bin zum entschluss gekommen, dass ich meinen motor jetzt aufbohren will.... also ich habe jetzt d16z5 crx motor drin und wollte mal fragen ob einer von euch schon mal sowas gemacht hat bzw machen lassen hat? und wieviel kann ich überhaupt den motor aufbohren? kann ich den auf integra größe aufbohren? auf 1,8l ? danke schonmal mfg. andre Gefällt mir Teilen twittern
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	16.11.2005, 21:37 zitieren hehe,das wird problematisch bei den hondabuchsen,die sind gehärtet wie sau!das macht nicht jeder!es giebt motoreninstandtsetzungs firmen die sich aber sehr genau damit beschäftigen!am besten mal anfragen!
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CheGuivera Premium-Member Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef	16.11.2005, 21:54 zitieren man sagt meist 10-15% Hubraumvergrößerung ist möglich, ob das bei dem D16 geht, ohne dass die Zylinderwände zu dünn werden, k.A. der Leistungszuwachs ist dadurch alleine eher gering zum Aufwand, das Drehmoment steigt eher spürbar. Zu mehr Power bedarf es dann wohl auch größerer Ventile und anderer Nockenwellen. Du brauchst natürlich die entsprechenden Übermasskolben und Laufbuchsen
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andruschka Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Wohnort: hamm Meine eBay-Auktionen:	19.11.2005, 21:53 zitieren weiss denn einer von euch wo es solche firmen gibt? webseiten oder so? hat das schon einer gamacht? was würde das kosten?
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friendlyfire Junior Fahrzeug: Civic ED2 Limo Anmeldedatum: 14.06.2005 Beiträge: 96 Wohnort: Terra-X	21.11.2005, 00:51 zitieren Kauf dir lieber gleich einen Motor mit passender Leistung, das ist wie mit der Glübirne, im Ergebnis gehen von 100% Energie 60 für die unnötige Hitzeentwicklung drauf, also was Du willst ist wirtschaftlicher Unsinn!
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andruschka Senior Name: andre Geschlecht: Fahrzeug: ex eg8 Anmeldedatum: 25.08.2005 Beiträge: 302 Wohnort: hamm Meine eBay-Auktionen:	22.11.2005, 06:16 zitieren naja, ich habe gerade erst den d16z5 eingetragen und ich will da jetzt nicht nach so ner kurzen zeit schon wieder nen anderen motor eintragen lassen. obwohl kostet doch alles nicht gerade wenig ist jetzt dann auch egal, ich mach da erstmal dann scharfe nocken rein und lasse dann mein steuergerät fertig machen vielleicht bin ich dann mit dem motor mehr zufrieden aber trotzdem, kennt denn keiner von euch solche motor "aufbohr" firmen? mfg. andre
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	22.11.2005, 08:48 zitieren und du glaubst, dass das Umbauen des Motos billiger ist als das Umtragen beim TÜV? Mögest Du seelig werden. felline
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	22.11.2005, 14:12 zitieren Leider muss ich den Vorredner recht geben. Aber ihr dürft nicht vergessen, dass ein komplette Integra Motor preislich ein paar tausender von einem D16 entfernt sein kann
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	22.11.2005, 14:22 zitieren andruschka...ist jetzt dann auch egal, ich mach da erstmal dann scharfe nocken rein und lasse dann mein steuergerät fertig machen vielleicht bin ich dann mit dem motor mehr zufrieden mfg. andre Servus! Ich hab nen D16 Z2 drin. Hab mir auch ne Schrick Nockenwelle reingebaut. Naja, die hat allein nicht so viel gebracht... Als ich dann das Steuergerät gechipt habe, größere Ventile und ne stärkere Benzinpumpe verbaut hab, dann hat man ne deutliche Mehrleistung gespürt! Und auf´m Prüfstand auch gesehen! Ist ja auch logisch! Was nützt die scharfe Nocke, wenn trotzdem nicht mehr Sprit ankommt! Und Kraft kommt ja bekanntlich von Kraftstoff!
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	24.11.2005, 16:48 zitieren Hi euch allen wer von euch weiß obs noch D serie ZylinderKöpfe gibt die ne größere Bohrung haben als 75 mm ( SOHC motoren) die DOHC haben ja 81 oder so aber eigentlich wäre mir SOHC lieber 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	29.12.2005, 17:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "SOHC Zylinderkopf / MotorBlock aufbohren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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