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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8619 Wohnort: Krefeld | zitieren du kannst entweder ein rückschlagventil verbauen das es verhindert oder einfach so verbauen ![]() |
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Senior Name: sven Geschlecht: ![]() Fahrzeug: eg4"in Arbeit"; eg3 bitch Anmeldedatum: 14.04.2010 Beiträge: 360 Wohnort: Kroppe | zitieren Machste die halter selber oder haste da wieder wen spezielles? Verfasst am: 03.07.2012, 23:20 zitieren Und nsx scheiben haben doch 5 loch oder also brauchste achsschenkel wa? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Basti Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7070 Wohnort: Springe | zitieren rückschlagventil wird denke ich nicht funktionieren, da dieses ja den druck halten würde und so die bremse nicht mehr los lassen würde |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8619 Wohnort: Krefeld | zitieren wir haben auf der arbeit viel mit pneumtik und druckausgleichungen zutun. alles festo. gibt schon viel cooles zeugs.aber ich werde es sicher so verbauen.einfach eine hydraulische handbemse mit sthalflex leitung zur brembo. @gefreiter aal werde die diesmal bei den itr schenkel verbauen und nicht bei 4 loch. halter lasse ich sicher bei unserer firma anfertigen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Arto Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ2 OEM =) Anmeldedatum: 06.04.2008 Beiträge: 2137 Wohnort: Nürnberg | zitieren dann kannst mir auch welche mit anfertigen du kranker ![]() |
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General ![]() Name: danny Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t *SOLD* del sol eh6 *SOLD* Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475** | zitieren ich bin mir nich ganz sicher, aber ich glaub das wird der tüv nicht eintragen. grund: man brauch 2 verschiedene bremssysteme die unabhängig von einander arbeiten. sprich hydraulisch und per seilzug in unserem fall. das ist auch der grund warum es noch keine voll elektronische bremse gibt. wie gesagt, ich bin mir nich ganz sicher, ich stöber grade noch wo ich dsa her habe EDIT: bin grade echt verwirrt ![]() 1x bearbeitet |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8619 Wohnort: Krefeld | zitieren streng genommen muss die hinterachse 2 eigene bremskreisläufe haben..das stimmt. aber schauen wir mein ej2 an bin etwas tiefer als im schein eingetragen ist fahre amber blinker kein rückspiegel gelbe standlichter keine abdeckungen auf den batteriepolen rücksitzbank besitzt keine gurte (wegen optik) ![]() jdm krümmer,itr asb,s2000 dk.. stahlflexschläuche vom HBZ zum verteiler. das alles dürfte ich EIGENTLICH nicht haben.....aber es stört ja auch niemanden ![]() die hinterachse wird sehr gut bremsen und beim anziehen der handbremse komplett blockieren was bei den meisten hinterachsenswap nicht möglich ist ![]() Verfasst am: 04.07.2012, 20:43 zitieren EIGENTLICH verwende ich meine handbremse nicht wenn ich so nachdenke. ich leg immer den 1.gang rein und fertig. von mir aus würde ich garkeine haben wollen! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marcus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1629 Wohnort: Eisenhüttenstadt | zitieren ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "So Clean" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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