» So Clean

k0s · 05.05.2012, 20:21

ich hab mein auto genau 4 tage gehabt und wurde leider beschlagnahmt alles eingetragen außer fahrwerk und leider zu tief usw

der war auch zu tief war fast keine rest gewinde da MSD 5 mm von boden

also wer in kreis stuttgart ist jungs polizei macht übelsten auflauf grad von mein kumpels wurden autos beschlagnahmt war alles eingetragen aber waren zu tief !!!

also alles eintragen und richtig tiefer legen die gucken nach jeder kleinichkeit

sind auch geschulte da die richtig davon ahnung haben

und gestern in stuttgart über 20 autos abgeschleppt und vor 3 wochen das gleich

Deus · 05.05.2012, 20:39

asozial.

ja die schönen autos kommen ausm winterschlaf und die bullen auch.

EJstreetstyle · 06.05.2012, 03:04

1HGEJ2mal nen foto wie man sieht wieviel sturz ich fahre
manche meinen in der formel 1 fahren die nicht so viel..oder dtm sturz oder was?! hehe

und ich fahre nachspur auf der va. ich kann sowas nur empfehlen der in kurven richtig gut grip haben möchte. haben das gestern mit nem kollegen ausprobiert und der war richtig baff. muss selber zugeben ich ebenfalls. fahre 4° sturz und 10min nachspur

Walter dein sturz ist natürlich geil, genau richtig.
Aber in sachen spur muss ich dir leider etwas in Ar... tretten

Hier die einstellwerte Vorderräder für EJ2
Sturz: 0°+-1°. Und 1° bei Sturz ist mit gut geübten Augen sehbar und du hast 4°negative, das sieht man sehr stark, wie auch auf deinem Bild man sehen kann. Sieht nicht nur gut aus, fährt sich soger sehr gut in Kurven, wie du schon erwähnt hast. Nur der Reifenverschleiß läst bedenken, aber bei so einem Wagen wär mir das auch egal. Hauptsache die Kurvenfahrt macht spaß

Bei Spur sieht das schon anders aus!
Vorspur:
Grad: 0°+-20`
Grad1/100: 0+-0,33
Das heißt der Sollwert ist 0 N/P Winkelmin. aber der Tolleranzbereich liegt +-20.
Wenn du 10 Nachspur hast, liegst du also genau im Tolleranzbereich und wer schon viel mit Achvermessung zutun hat wird euch sagen 1 Winkelmin. ist verdammt wenig. 1/4 umdrehung von gewinde wenn soger nicht weniger. Allein wenn man Kontermutter festzieht hat man um min. 1 Winkelmin. verstellt.
Ich hab sehr viel mit Koch Achsvermessung gearbeitet, damit arbeitet AMG und Porsche weil da sieht man den Wert mit Augen und es zeigt nicht der Computer den wert an, der ehe nicht 100% stimmt. Es wird immer gesagt bis zu 1 Winkelmin. genau sind die dinger, was aber überhaupt nicht stimmt.
Deswegen kann ich dir sagen dass die einstellung von deiner spur 10Nach ist nicht merkbar in Kurvenfahrt.
Der Negativer Sturz so wie Breiterer Reifen (Breiterer Reifen=Bessere Seitenführungskräfter) aus guter Gummimischung, weniger ungefederte masse, und ne gute aufhängung bringen bei einem Straßenwagen sehr viel spaß in Kurven.

Natürlich ist Spur und die restlichen Achswerte sehr wichtig und bringen bei richtiger einstellung bessere Kurvenlage (Da kann euch Chauvinist mehr zu sagen). Aber dann lasst es bitte von einem Profi einstellen, die sich damit sehr gut auskennen am besten wenn die in Rennsport tätig sind.

Sorry für das lange gedicht, ich wollte euch bischen aufklären.
PS. Sehr schönes Foto, einfach nur geil dein EJ2, irgendwan werde ich den bestimmt noch live sehen

1HGEJ2 · 06.05.2012, 05:23

ich war bei meinem kollegen der fahrwerke baut undzwar K&S suspension. und er hat keine digitale achsvermessung sondern ne ´´optische´´ er hällt son teil an die felge und die andere seite ebenfalls und dann schaut man auf so ne linie.n aufjedenfall als ich die sturzversteller voll reingeknallt habe hatte ich extreme vorspur und mein reifen hat sich bescheiden verformt. so wellenförmig. zum glück fuhr ich nur max 100km. aber mit vorspur fuhr sich das auto nicht da hin wo ich wollte. es war sehr nervös. mit leichter nachspur nun perfekt und das auto verhällt sich neutral.kein über oder untersteuern. in kurvenfahrten sehr viel spaß aber reifenverschleiß ist übel.mir aber egal

ist eh nen sommerauto. jetzt hab ich fast kein gewinde mehr was in den spurstangenkopf reingeht

fago88 · 06.05.2012, 05:29

kommste mit zur 1/4 mile? 9:30 Abfahrt Raststätte Geißmühle!

EJstreetstyle · 06.05.2012, 09:53

Dann hast du alles richtig gemacht Walter. Setz dich 1+
und weiter so.

EnZyMe · 06.05.2012, 16:01

Sorry, wenns schon irgendwo steht... aber hier war doch mal
die rede von nem Benson Block

? Was ist denn jetzt damit ?

Mfg Max

Maverick91 · 06.05.2012, 16:44

Die frage habe ich mir gestern auch gestellt.aber kommt Zeit kommt Rat:-)

Cyres · 07.05.2012, 10:15

Heey Walter!

Bei trockener Straße lässt der sich bestimmt geil in die kurven jagen, aber wie siehts bei dir mit Regen aus? sofern dein Wagen den sieht, schleudert er bei dem Sturz nicht relativ schnell?

lg

Andrüha1HGEJ2 · 07.05.2012, 14:40

Der Wagen kennt Regen nur aus Büchern

maxrev.de · Gast

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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	05.05.2012, 20:21 zitieren ich hab mein auto genau 4 tage gehabt und wurde leider beschlagnahmt alles eingetragen außer fahrwerk und leider zu tief usw der war auch zu tief war fast keine rest gewinde da MSD 5 mm von boden also wer in kreis stuttgart ist jungs polizei macht übelsten auflauf grad von mein kumpels wurden autos beschlagnahmt war alles eingetragen aber waren zu tief !!! also alles eintragen und richtig tiefer legen die gucken nach jeder kleinichkeit sind auch geschulte da die richtig davon ahnung haben und gestern in stuttgart über 20 autos abgeschleppt und vor 3 wochen das gleich Gefällt mir Teilen twittern
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9557 Wohnort: Ilos	05.05.2012, 20:39 zitieren asozial. ja die schönen autos kommen ausm winterschlaf und die bullen auch.
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EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	06.05.2012, 03:04 zitieren 1HGEJ2mal nen foto wie man sieht wieviel sturz ich fahre manche meinen in der formel 1 fahren die nicht so viel..oder dtm sturz oder was?! hehe und ich fahre nachspur auf der va. ich kann sowas nur empfehlen der in kurven richtig gut grip haben möchte. haben das gestern mit nem kollegen ausprobiert und der war richtig baff. muss selber zugeben ich ebenfalls. fahre 4° sturz und 10min nachspur Walter dein sturz ist natürlich geil, genau richtig. Aber in sachen spur muss ich dir leider etwas in Ar... tretten Hier die einstellwerte Vorderräder für EJ2 Sturz: 0°+-1°. Und 1° bei Sturz ist mit gut geübten Augen sehbar und du hast 4°negative, das sieht man sehr stark, wie auch auf deinem Bild man sehen kann. Sieht nicht nur gut aus, fährt sich soger sehr gut in Kurven, wie du schon erwähnt hast. Nur der Reifenverschleiß läst bedenken, aber bei so einem Wagen wär mir das auch egal. Hauptsache die Kurvenfahrt macht spaß Bei Spur sieht das schon anders aus! Vorspur: Grad: 0°+-20` Grad1/100: 0+-0,33 Das heißt der Sollwert ist 0 N/P Winkelmin. aber der Tolleranzbereich liegt +-20. Wenn du 10 Nachspur hast, liegst du also genau im Tolleranzbereich und wer schon viel mit Achvermessung zutun hat wird euch sagen 1 Winkelmin. ist verdammt wenig. 1/4 umdrehung von gewinde wenn soger nicht weniger. Allein wenn man Kontermutter festzieht hat man um min. 1 Winkelmin. verstellt. Ich hab sehr viel mit Koch Achsvermessung gearbeitet, damit arbeitet AMG und Porsche weil da sieht man den Wert mit Augen und es zeigt nicht der Computer den wert an, der ehe nicht 100% stimmt. Es wird immer gesagt bis zu 1 Winkelmin. genau sind die dinger, was aber überhaupt nicht stimmt. Deswegen kann ich dir sagen dass die einstellung von deiner spur 10Nach ist nicht merkbar in Kurvenfahrt. Der Negativer Sturz so wie Breiterer Reifen (Breiterer Reifen=Bessere Seitenführungskräfter) aus guter Gummimischung, weniger ungefederte masse, und ne gute aufhängung bringen bei einem Straßenwagen sehr viel spaß in Kurven. Natürlich ist Spur und die restlichen Achswerte sehr wichtig und bringen bei richtiger einstellung bessere Kurvenlage (Da kann euch Chauvinist mehr zu sagen). Aber dann lasst es bitte von einem Profi einstellen, die sich damit sehr gut auskennen am besten wenn die in Rennsport tätig sind. Sorry für das lange gedicht, ich wollte euch bischen aufklären. PS. Sehr schönes Foto, einfach nur geil dein EJ2, irgendwan werde ich den bestimmt noch live sehen
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8619 Wohnort: Krefeld	06.05.2012, 05:23 zitieren ich war bei meinem kollegen der fahrwerke baut undzwar K&S suspension. und er hat keine digitale achsvermessung sondern ne ´´optische´´ er hällt son teil an die felge und die andere seite ebenfalls und dann schaut man auf so ne linie.n aufjedenfall als ich die sturzversteller voll reingeknallt habe hatte ich extreme vorspur und mein reifen hat sich bescheiden verformt. so wellenförmig. zum glück fuhr ich nur max 100km. aber mit vorspur fuhr sich das auto nicht da hin wo ich wollte. es war sehr nervös. mit leichter nachspur nun perfekt und das auto verhällt sich neutral.kein über oder untersteuern. in kurvenfahrten sehr viel spaß aber reifenverschleiß ist übel.mir aber egal ist eh nen sommerauto. jetzt hab ich fast kein gewinde mehr was in den spurstangenkopf reingeht
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	06.05.2012, 05:29 zitieren kommste mit zur 1/4 mile? 9:30 Abfahrt Raststätte Geißmühle!
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EJstreetstyle Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Anmeldedatum: 14.09.2009 Beiträge: 575 Wohnort: Herford	06.05.2012, 09:53 zitieren Dann hast du alles richtig gemacht Walter. Setz dich 1+ und weiter so.
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EnZyMe General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: Purple Haze EG3 // Daily EJ6 Anmeldedatum: 29.03.2011 Beiträge: 3176 Wohnort: Viersen	06.05.2012, 16:01 zitieren Sorry, wenns schon irgendwo steht... aber hier war doch mal die rede von nem Benson Block ? Was ist denn jetzt damit ? Mfg Max
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Maverick91 Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ej2 Protec und Civic ED3 Limo Anmeldedatum: 04.03.2010 Beiträge: 1951 Wohnort: WL	06.05.2012, 16:44 zitieren Die frage habe ich mir gestern auch gestellt.aber kommt Zeit kommt Rat:-)
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Cyres Elite Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG Anmeldedatum: 18.11.2008 Beiträge: 1384	07.05.2012, 10:15 zitieren Heey Walter! Bei trockener Straße lässt der sich bestimmt geil in die kurven jagen, aber wie siehts bei dir mit Regen aus? sofern dein Wagen den sieht, schleudert er bei dem Sturz nicht relativ schnell? lg
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Andrüha1HGEJ2 Premium-Member Name: andrej Geschlecht: Anmeldedatum: 19.08.2010 Beiträge: 2428 Wohnort: espelkamp MI	07.05.2012, 14:40 zitieren Der Wagen kennt Regen nur aus Büchern
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maxrev.de Gast	03.12.2017, 18:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "So Clean" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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