» Sir Tacho??

Limo · 01.01.2018, 22:09

als ob nen ej9 irgendwas besonderes is nur weil er paar weniger km hat lol

civiccasi · 01.01.2018, 23:02

Limoals ob nen ej9 irgendwas besonderes is nur weil er paar weniger km hat

Das sieht jeder anders und soll hier nicht Gegenstand zur Diskussion werden! Es ist bereits alles gesagt und weidner wird sich nun hoffentlich das beste raussuchen.

Daniel1711 · 02.01.2018, 00:42

total überteuert die Dinger.Hab meins damals für 150€gekauft das fand ich schon viel

EJ9_Driver · 02.01.2018, 05:50

nfspeedyDu darfst hier auch keinen japanischen Tacho einbauen.

Achso ist das so?
Hab in meinem EJ9 auch nen JDM Ek4 Tacho drin. Hat keinen gejuckt, obwohl ich letztes Jahr bei mehreren (pingligen) TÜV-Prüfern war

Weidner1989 · 02.01.2018, 06:36

Ich glaube jeder Autofahrer hier denkt das sein ej9 etwas besonderes ist! Und es bleibt ja jedem selbst überlassen was er darüber denkt!

Bei uns ist das Problem das die freundlichen Helfer in blau und weiß hier gerne raus ziehen!
Daher sicher ich mich in der Form gerne ab! Wenn ich das Ding für nen fufi beim tüv eingetragen bekomme und das dokumentiert werden kann von offizieller Seite dann mache ich das!

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

EJ9_Driver
nfspeedyDu darfst hier auch keinen japanischen Tacho einbauen.

Achso ist das so?
Hab in meinem EJ9 auch nen JDM Ek4 Tacho drin. Hat keinen gejuckt, obwohl ich letztes Jahr bei mehreren (pingligen) TÜV-Prüfern war

Zeig mir ein Tüver oder Polizisten, der den Unterschied zwischen den Tachos sieht.

Beim nächsten TÜV kannst du dem Prüfer vor der Prüfung mal erzählen, dass der Tacho aus einem japanischen EK4 kommt. Mal sehen, wie der reagiert.

Ingo01 · 03.01.2018, 21:46

Ich habe bei meinem vorherigen Civic (Basis eg3) einen Mailen Tacho verbaut (kmh Skala war klein mit beigedruckt) kurz vorher habe ich meine kfzVersichrrung gewechselt. Mein neuer Tarif war aufgrund meiner geringeren Jahres Kilometer Fahrleistung etwas günstiger als vorher. Ich wusste auch noch das die meinen aktuellen Fahrzeug Kilometerstand mit in die Vertragsunterlagen aufgenommen haben. Ich habe einfach ein Bild von meinem alten Tacho (vor Ausbau) gemacht, dann ein Bild vom neuen (direkt nach dem Einbau) beides zur Versicherung geschickt und dennen mitgeteilt, dass aufgrund eines Defektes ein neuer Tacho verbaut wurde und die dieses in Ihren Unterlagen berücksichtigen sollen da der angezeigte kmStand nicht dem tatsächlichen entspricht. Promt hatte ich ein Rückschrieben ala hiermit zur Kenntnis genommen, und alles ließ sich sauber belegen

Blues · 05.01.2018, 16:16

*RaZoR*
wenn es danach geht dann kann jede geswpate karre angezweiftelt werden sei es auch nur der selbe motor weil dann karrosse und motor keine passenden nummern mehr haben.

Stimmt auch. Soweit ich weiß, muss allerdings der Kilometerstand im Tacho mit dem der Karosse übereinstimmen - allerdings auch nicht aus 1. Hand, aber kann einen Bekannten nochmal fragen, der mittlerweile eine DEKRA Stelle hat. Heißt, wenn man den Tacho auf einen "jüngeren" Motor anpassen möchte, wäre das illegal.

*RaZoR*
ich weiss das beim tüv der tachostand notiert wird. und dann gibt es keine alten tüv berichte mehr oder so und man kann es nicht nachvollziehen und gerade das alte zählwerk lässt sich nun easy zurückstellen sind nunmal keine autos wo der stand in 100 steuergeräten hinterlegt wird.

Was ich so im Fernsehen die letzten Jahre mitbekommen habe, soll das sogar oft noch einfacher sein dort. Da muss kein Tacho raus und dran gewerkelt werden, während man dabei darauf achten muss, das Zählwerk nicht zu beschädigen usw. Bei vielen scheint es laut verschiedener Reportagen zu reichen, einfach ein Gerät am Diagnoseport anzustecken und damit den Kilometerstand zu überschreiben, 2 Minuten Arbeit.. schätze mal, das waren vermutlich keine mittlerweile noch wirklich brandaktuellen Modelle, bei denen die Hersteller dann vielleicht wieder Gegenmaßnahmen ergreifen konnten, aber bei diesen muss man ja auch noch nichts an den Kilometern drehen.

maxrev.de · Gast

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Limo Elite Name: Justin Geschlecht: Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde	01.01.2018, 22:09 zitieren als ob nen ej9 irgendwas besonderes is nur weil er paar weniger km hat Gefällt mir Teilen twittern
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8623 Wohnort: Aargau	01.01.2018, 23:02 zitieren Limoals ob nen ej9 irgendwas besonderes is nur weil er paar weniger km hat Das sieht jeder anders und soll hier nicht Gegenstand zur Diskussion werden! Es ist bereits alles gesagt und weidner wird sich nun hoffentlich das beste raussuchen.
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Daniel1711 General Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Bmw 330d/ee9 Anmeldedatum: 13.01.2010 Beiträge: 3056 Wohnort: Bad Säckingen	02.01.2018, 00:42 zitieren total überteuert die Dinger.Hab meins damals für 150€gekauft das fand ich schon viel
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5064 Wohnort: Oberlausitz	02.01.2018, 05:50 zitieren nfspeedyDu darfst hier auch keinen japanischen Tacho einbauen. Achso ist das so? Hab in meinem EJ9 auch nen JDM Ek4 Tacho drin. Hat keinen gejuckt, obwohl ich letztes Jahr bei mehreren (pingligen) TÜV-Prüfern war 1x bearbeitet
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Weidner1989 Fortgeschrittener Fahrzeug: Civic EJ9, Mitsubishi Carisma Anmeldedatum: 17.11.2016 Beiträge: 172 Wohnort: Frankfurt Oder	02.01.2018, 06:36 zitieren Ich glaube jeder Autofahrer hier denkt das sein ej9 etwas besonderes ist! Und es bleibt ja jedem selbst überlassen was er darüber denkt! Bei uns ist das Problem das die freundlichen Helfer in blau und weiß hier gerne raus ziehen! Daher sicher ich mich in der Form gerne ab! Wenn ich das Ding für nen fufi beim tüv eingetragen bekomme und das dokumentiert werden kann von offizieller Seite dann mache ich das!
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	02.01.2018, 06:42 zitieren EJ9_Driver nfspeedyDu darfst hier auch keinen japanischen Tacho einbauen. Achso ist das so? Hab in meinem EJ9 auch nen JDM Ek4 Tacho drin. Hat keinen gejuckt, obwohl ich letztes Jahr bei mehreren (pingligen) TÜV-Prüfern war Zeig mir ein Tüver oder Polizisten, der den Unterschied zwischen den Tachos sieht. Beim nächsten TÜV kannst du dem Prüfer vor der Prüfung mal erzählen, dass der Tacho aus einem japanischen EK4 kommt. Mal sehen, wie der reagiert.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	03.01.2018, 21:46 zitieren Ich habe bei meinem vorherigen Civic (Basis eg3) einen Mailen Tacho verbaut (kmh Skala war klein mit beigedruckt) kurz vorher habe ich meine kfzVersichrrung gewechselt. Mein neuer Tarif war aufgrund meiner geringeren Jahres Kilometer Fahrleistung etwas günstiger als vorher. Ich wusste auch noch das die meinen aktuellen Fahrzeug Kilometerstand mit in die Vertragsunterlagen aufgenommen haben. Ich habe einfach ein Bild von meinem alten Tacho (vor Ausbau) gemacht, dann ein Bild vom neuen (direkt nach dem Einbau) beides zur Versicherung geschickt und dennen mitgeteilt, dass aufgrund eines Defektes ein neuer Tacho verbaut wurde und die dieses in Ihren Unterlagen berücksichtigen sollen da der angezeigte kmStand nicht dem tatsächlichen entspricht. Promt hatte ich ein Rückschrieben ala hiermit zur Kenntnis genommen, und alles ließ sich sauber belegen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	05.01.2018, 16:16 zitieren RaZoR wenn es danach geht dann kann jede geswpate karre angezweiftelt werden sei es auch nur der selbe motor weil dann karrosse und motor keine passenden nummern mehr haben. Stimmt auch. Soweit ich weiß, muss allerdings der Kilometerstand im Tacho mit dem der Karosse übereinstimmen - allerdings auch nicht aus 1. Hand, aber kann einen Bekannten nochmal fragen, der mittlerweile eine DEKRA Stelle hat. Heißt, wenn man den Tacho auf einen "jüngeren" Motor anpassen möchte, wäre das illegal. RaZoR ich weiss das beim tüv der tachostand notiert wird. und dann gibt es keine alten tüv berichte mehr oder so und man kann es nicht nachvollziehen und gerade das alte zählwerk lässt sich nun easy zurückstellen sind nunmal keine autos wo der stand in 100 steuergeräten hinterlegt wird. Was ich so im Fernsehen die letzten Jahre mitbekommen habe, soll das sogar oft noch einfacher sein dort. Da muss kein Tacho raus und dran gewerkelt werden, während man dabei darauf achten muss, das Zählwerk nicht zu beschädigen usw. Bei vielen scheint es laut verschiedener Reportagen zu reichen, einfach ein Gerät am Diagnoseport anzustecken und damit den Kilometerstand zu überschreiben, 2 Minuten Arbeit.. schätze mal, das waren vermutlich keine mittlerweile noch wirklich brandaktuellen Modelle, bei denen die Hersteller dann vielleicht wieder Gegenmaßnahmen ergreifen konnten, aber bei diesen muss man ja auch noch nichts an den Kilometern drehen. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	05.01.2018, 16:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Sir Tacho??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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