» Shuttle RA3 2.3 extrem hoher Ölverbrauch

PollyShuttle · Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2020 Beiträge: 4

Hallo. Mein Shuttle RA3 mit dem 2.3 l f23a7 Motor verbrennt extrem viel Öl. Er tropft nicht und schwitzt auch nur minimal. Trotzdem muss Ich muss alle 4-500 Km 1,5 l. Öl nachfüllen.
Mir wurde gesagt dass es die Ölabstreifringe sind und es sich nicht lohnt die zu wechseln, da man wohl den ganzen Motor auseinander nehmen muss.
Aber ich möchte den Shuttle gern behalten, da er auch vom Blech her sehr gut erhalten ist und keinen Rost hat.
Ich kann auch, was Komfort und Platzangebot angeht, kein vergleichbares Auto aus japanischer Produktion finden.
Hab auch schon überlegt nen Austauschmotor bzw. einen anderen Motor einzubauen. Aber ich habe keine Ahnung welche Motoren da passen. Und wenn der Motor schonmal aus bzw. auseinander gebaut ist, würde ich auch gleich versuchen da etwas mehr Leistung rauszuholen.
Kann da jemand helfen?

Freundliche Grüße aus Brandenburg 🙂
[/quote]

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

das kann viele Ursachen haben. so eine Ferndiagnose ist fast immer ein Ratespiel.

Prinzipiell klingt es nach den Ölabstreifringen. Ganz sichergehen wird man erst können wenn man den Motor öffnet. Ich weiß jetzt nicht wo sich die f23 preislich bewegen aber bin mir zu 99% sicher dass ein Motortausch billiger kommen würde als wenn du alles in einer Werkstatt machen lässt.

Der Nachteil ist eben dass du nichts über den Motor weißt - wie wurde damit umgegangen, ist er tatsächlich in Ordnung etc.
Wenn du deinen neu machen lässt dann weißt du wenigstens wo du dran bist.

Die Sache mit der Mehrleistung ist auch so wage ausgedrückt. Wieviel willst du erreichen? Was denkst du erreichen z können mit welchen Bauteilen?

Saugertuning ist nie billig und entweder du machst es ganz oder garnicht. und bei diesen Motoren reicht nicht nurmal bisschen Luftfilter und andere Zündkerzen.. Da musst du shcon in die Vollen gehen mit Übermaß, Nockenwelle, Ansaugung, DK, ASB, ECU - aber die Ausbeute steht preislich in keiner Relation.

1HGEJ2 · 25.02.2020, 13:03

PollyShuttleHallo. Mein Shuttle RA3 mit dem 2.3 l f23a7 Motor verbrennt extrem viel Öl. Er tropft nicht und schwitzt auch nur minimal. Trotzdem muss Ich muss alle 4-500 Km 1,5 l. Öl nachfüllen.
Mir wurde gesagt dass es die Ölabstreifringe sind und es sich nicht lohnt die zu wechseln, da man wohl den ganzen Motor auseinander nehmen muss.
Aber ich möchte den Shuttle gern behalten, da er auch vom Blech her sehr gut erhalten ist und keinen Rost hat.
Ich kann auch, was Komfort und Platzangebot angeht, kein vergleichbares Auto aus japanischer Produktion finden.
Hab auch schon überlegt nen Austauschmotor bzw. einen anderen Motor einzubauen. Aber ich habe keine Ahnung welche Motoren da passen. Und wenn der Motor schonmal aus bzw. auseinander gebaut ist, würde ich auch gleich versuchen da etwas mehr Leistung rauszuholen.
Kann da jemand helfen?

Freundliche Grüße aus Brandenburg 🙂

[/quote]

Kompressionstest bei warmen Motor durchführen und danach nen leakdowntest machen. Danach weiss man mehr und man könnte dich beraten. Ne endoskopie von den Zylindern wäre auch nicht verkehrt.

PollyShuttle · Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2020 Beiträge: 4

Danke für die Antworten 🙂 ich denke ich werde die abstreifringe machen lassen. Motorwechsel wäre mir dann doch zu risikoreich denk ich obwohl so ein 2.4er vom Accord nicht schlecht wäre da er ne Steuerkette hat und dann auch das Thema mit mehr Leistung bedient wäre. Aber ich denke nicht dass dieser Motor passt.
Zur Leistungssteigerung, da würden mir 20-40 PS mehr schon reichen.

1HGEJ2 · 25.02.2020, 17:55

Ich kann dir eins sagen. Wenn man einmal alles aufmacht wird man vieles entdecken. Von evtl zerkratzen zylinderwände usw..dann heisst es evtl übermaßkolben = teuer. Dann neuer Zahnriemen..dann sieht die kupplung nicht mehr so dolle aus usw usw.
Ich hab diese oben genannten Entdeckungen nur vom hören sagen mitbekommen. Vllt meldet sich nen Spezialist. Weil nur Abstreifringe wirds net sein. Vllt auch Schaftdichtungen?

PollyShuttle · Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2020 Beiträge: 4

Ja die Befürchtung dass es nicht nur die Abstreifringe sind hab ich auch, wenn eh schon alles aufgemacht wird macht's Sinn gleich alle Dichtungen zu erneuern. Ich hoffe bloß dass die Zylinderwände OK sind. Und der Zahnriemen wurde vor 10tkm erst neu gemacht inklusive Riemenscheibe und Wasserpumpe.

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shuttle RA3 2.3 extrem hoher Ölverbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
PollyShuttle Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2020 Beiträge: 4	25.02.2020, 10:16 zitieren Hallo. Mein Shuttle RA3 mit dem 2.3 l f23a7 Motor verbrennt extrem viel Öl. Er tropft nicht und schwitzt auch nur minimal. Trotzdem muss Ich muss alle 4-500 Km 1,5 l. Öl nachfüllen. Mir wurde gesagt dass es die Ölabstreifringe sind und es sich nicht lohnt die zu wechseln, da man wohl den ganzen Motor auseinander nehmen muss. Aber ich möchte den Shuttle gern behalten, da er auch vom Blech her sehr gut erhalten ist und keinen Rost hat. Ich kann auch, was Komfort und Platzangebot angeht, kein vergleichbares Auto aus japanischer Produktion finden. Hab auch schon überlegt nen Austauschmotor bzw. einen anderen Motor einzubauen. Aber ich habe keine Ahnung welche Motoren da passen. Und wenn der Motor schonmal aus bzw. auseinander gebaut ist, würde ich auch gleich versuchen da etwas mehr Leistung rauszuholen. Kann da jemand helfen? Freundliche Grüße aus Brandenburg 🙂 [/quote] Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	25.02.2020, 12:39 zitieren das kann viele Ursachen haben. so eine Ferndiagnose ist fast immer ein Ratespiel. Prinzipiell klingt es nach den Ölabstreifringen. Ganz sichergehen wird man erst können wenn man den Motor öffnet. Ich weiß jetzt nicht wo sich die f23 preislich bewegen aber bin mir zu 99% sicher dass ein Motortausch billiger kommen würde als wenn du alles in einer Werkstatt machen lässt. Der Nachteil ist eben dass du nichts über den Motor weißt - wie wurde damit umgegangen, ist er tatsächlich in Ordnung etc. Wenn du deinen neu machen lässt dann weißt du wenigstens wo du dran bist. Die Sache mit der Mehrleistung ist auch so wage ausgedrückt. Wieviel willst du erreichen? Was denkst du erreichen z können mit welchen Bauteilen? Saugertuning ist nie billig und entweder du machst es ganz oder garnicht. und bei diesen Motoren reicht nicht nurmal bisschen Luftfilter und andere Zündkerzen.. Da musst du shcon in die Vollen gehen mit Übermaß, Nockenwelle, Ansaugung, DK, ASB, ECU - aber die Ausbeute steht preislich in keiner Relation.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	25.02.2020, 13:03 zitieren PollyShuttleHallo. Mein Shuttle RA3 mit dem 2.3 l f23a7 Motor verbrennt extrem viel Öl. Er tropft nicht und schwitzt auch nur minimal. Trotzdem muss Ich muss alle 4-500 Km 1,5 l. Öl nachfüllen. Mir wurde gesagt dass es die Ölabstreifringe sind und es sich nicht lohnt die zu wechseln, da man wohl den ganzen Motor auseinander nehmen muss. Aber ich möchte den Shuttle gern behalten, da er auch vom Blech her sehr gut erhalten ist und keinen Rost hat. Ich kann auch, was Komfort und Platzangebot angeht, kein vergleichbares Auto aus japanischer Produktion finden. Hab auch schon überlegt nen Austauschmotor bzw. einen anderen Motor einzubauen. Aber ich habe keine Ahnung welche Motoren da passen. Und wenn der Motor schonmal aus bzw. auseinander gebaut ist, würde ich auch gleich versuchen da etwas mehr Leistung rauszuholen. Kann da jemand helfen? Freundliche Grüße aus Brandenburg 🙂 [/quote] Kompressionstest bei warmen Motor durchführen und danach nen leakdowntest machen. Danach weiss man mehr und man könnte dich beraten. Ne endoskopie von den Zylindern wäre auch nicht verkehrt.
▲	pn

PollyShuttle Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2020 Beiträge: 4	25.02.2020, 16:11 zitieren Danke für die Antworten 🙂 ich denke ich werde die abstreifringe machen lassen. Motorwechsel wäre mir dann doch zu risikoreich denk ich obwohl so ein 2.4er vom Accord nicht schlecht wäre da er ne Steuerkette hat und dann auch das Thema mit mehr Leistung bedient wäre. Aber ich denke nicht dass dieser Motor passt. Zur Leistungssteigerung, da würden mir 20-40 PS mehr schon reichen.
▲	pn

1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8782 Wohnort: Krefeld	25.02.2020, 17:55 zitieren Ich kann dir eins sagen. Wenn man einmal alles aufmacht wird man vieles entdecken. Von evtl zerkratzen zylinderwände usw..dann heisst es evtl übermaßkolben = teuer. Dann neuer Zahnriemen..dann sieht die kupplung nicht mehr so dolle aus usw usw. Ich hab diese oben genannten Entdeckungen nur vom hören sagen mitbekommen. Vllt meldet sich nen Spezialist. Weil nur Abstreifringe wirds net sein. Vllt auch Schaftdichtungen?
▲	pn

PollyShuttle Beobachter Anmeldedatum: 25.02.2020 Beiträge: 4	25.02.2020, 20:45 zitieren Ja die Befürchtung dass es nicht nur die Abstreifringe sind hab ich auch, wenn eh schon alles aufgemacht wird macht's Sinn gleich alle Dichtungen zu erneuern. Ich hoffe bloß dass die Zylinderwände OK sind. Und der Zahnriemen wurde vor 10tkm erst neu gemacht inklusive Riemenscheibe und Wasserpumpe.
▲	pn

maxrev.de Gast	25.02.2020, 20:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Shuttle RA3 2.3 extrem hoher Ölverbrauch" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
HILFE! Extrem hoher Öl verbrauch hallo leute mein ej9 verbraucht extrem viel öl und ich weiß noch woran es liegt. Simmering an der kurbelwelle wurde erneuert da er da mal geleckt hat und sonst is auch alles dicht. wenn ich öl auf maximal fülle dauert es knapp 2 monate dann ist es... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von Golden Monkey	23 1.256	29.09.2011, 22:12 RaZoR
Hoher Benzinverbrauch! Was kann die Ursache sein das mein Honda plötzlich zu viel Benzin verbraucht :?:... Seite 2 [Civic 96-00]von civicgirl 28	14 3.707	03.10.2008, 09:09 tobnotyze
Zu hoher verbrauch ek3 An waß kann dass liegen: Fahre recht gemütlich in die arbeit und heim ca 80km Muss dafür für nen 10er tanken (also ca8l) ergibt auf 100km 10l bei gemütlichen fahrstil komm drauf echt nicht klar xD Hoffe jemand kann mir helfen :) Bei etwas höheren... [Civic 96-00]von marcel66black	7 413	09.11.2017, 10:06 Blues
Ek3 höher oilverbrauch Moin Habe mir vor ein paar Wochen eine ek3 limo zugelegt und jetzt ist mir aufgefallen das er schon sehr viel oil schluckt. Habe auch vorgestern meine Zündkerzen gewechselt und dabei habe ich bemerkt das sie unten am Gewinde voller oil waren jetzt ist... [Civic 96-00]von Janik21	7 530	19.05.2016, 07:05 AiC
zu hoher Ölverbrauch ?? Hallo Hab jetzt zum zweiten mal Öl nachgekippt 1L auf 2000 km ist das nicht bischen viel? Beim Ölwechsel wurde 5W-30 von Castrol oder Agip rein gemacht kipp jetzt immer etwas von den Shell Helix Ultra Extrem 5W-30 nach. Könnte der hohe Verbrauch an... Seite 2 [Type-R]von Tommek79	12 1.947	11.12.2007, 18:02 Subwoofer
Zu hoher Öl-Verbrauch ?? Hi Leute Kurz ne Frage Ich hab als ich den Wagen gekauft hab, kompletten Öl Wechsel (10W40) gemacht gehabt bei 1777xx Km und nun bin ich bei 1888xx Km seit her hab ich knapp 4L reingekippt. Ist der Öl verbrauch normal so ? PS: Motor an sich ist Trocken... [Civic 96-00]von AiC	2 767	05.02.2013, 14:45 AiC
ej6 hoher verbrauch hallo, der wagen ist original. mein ej6 verbraucht viel sprit. ich komme mit einem vollen tank bei normaler fahrweise 400km. das ist doch nicht normal? wenn ich das umrechne sind es meistens 9-11liter. und mit normaler fahrweise ist gemeint,... [Civic 96-00]von SaveTheSohc	2 321	08.11.2010, 13:33 96Civic
Zu hoher Spritverbrauch ? Wollte mal wissen ob da einer was weis, also seitdem der Magnaflow unter meinem Ed6 ist ,verbraucht der kleine ziemlich viel mehr Sprit als vorher...Ist das evtl normal ? Fehler zeigt er mir keine! z.B Gestern bin ich 28km mit vollem (randvollem) Tank... [Civic bis 91]von HartzFEAR	4 860	23.08.2007, 16:20 HartzFEAR
Zu hoher Verbrauch ej6 was tun? Hallo :) Ich fahre ein EJ6 der schon gut 190000km Runter hat. Jetzt ist mir einfach aufgefallen dass ich mit meinem Wagen schon fast so viel verbrauche wie mein Freund mit seinem 350z Unterschied ist nur ca eine Differenz von 200ps... Seite 2, 3 [Civic 96-00]von my.silver.hb	23 1.049	28.09.2022, 14:01 JS1201
zu hoher lehrlaufprozess!? was tun? hab wieder mal ein kleines problem mit meinem pc.. und zwar ich hab einen zu hohen lehrlaufprozess wodurch mein pc oft sehr ins stocken gerät.. manchmal sogar freezt.. an was kann das liegen? welche programme können das so extrem belasten? wär... Seite 2 [Computer & Spiele]von gonzo	17 1.417	23.10.2007, 15:11 KleenerKrasser