» shorty *RHD EP3 inside* up s.88

*RaZoR* ´s  Audi A4    *Herbstbilder* ****Rims 4 sale **** ***link last page***Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBuild For Drift 2oo Sx S13
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19.02.2010, 22:20
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Warum hast du keine Batterie mehr im Motorraum!?
geht das bei dem B18 nicht!?


pn
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19.02.2010, 22:36
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doch es geht. will aber bizzl gewicht auf HA bringen, sonst is zu stark kopflastig

pn
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20.02.2010, 00:04
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ahh ok, wieder was gelernt ;)

pn
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20.02.2010, 00:16
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jo, soweit ich ma gehört hab, hat der eg6 ne gewichtsverteilung von 70-30 oder 65-35 %.
der itr hat glaube ich 50-50 oder 55-45% sowas in der richtung


pn
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20.02.2010, 00:17
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Aber meinste die Batterie macht da so viel aus!?
Glaube nicht das es so ins Gewicht fällt oder?


pn
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20.02.2010, 00:29
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die hat macht 19-24 kg = zementzack

pn
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20.02.2010, 07:47
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was haste für den wegfahrsperrenchip bezahlt?

pn
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20.02.2010, 14:03
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Wegfahrsperren interessiert mich aber auch, ist sie nun komplett deaktiviert, kann mir einem beliebigen (selbstverständlich angepassten) Schlüßel gestartet werden? Wenn ja will ich das auch, brauche ich unbedingt.

pn email
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21.02.2010, 18:29
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40 oder 50 euro hat gekostet.
kann an beliebiges ecu verlötet werden und dementsprechend auch jeder schlüssel passend zum schloss



Verfasst am: 21.02.2010, 18:31
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@bomberpilot: die pins gibts bei isa-racing.de

motor läuft. kleine probefahrt war auch drin aber nur ne kleine :D

kleine problem war das die alten kerzen nur auf 2 zilynder gefunkt haben.
die hatte ich überhaupt nich mehr im kopf neue zu bestellen.
hab jetzt vorerst bis morgen weil ja sonntag is die vom b16 drin, sind neue
pn
Gast 
19.02.2013, 13:36
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