» serien 229ps d motor gesucht d17z

MAG · 28.12.2007, 20:01

Selbst in den US Foren zerbrechen die sich den Kopf darum , ob es diesen Motor überhaupt gab.

D17 gabs im 2001-2005er Civic Coupe

aber die haben alles andere als Leistung

Kolbenring · 28.12.2007, 20:09

naja,alsoich würde gern sowas hier haben

BA4 Coupè 2,0 B20A7 140 PS 103 kW 88-92
also nur den motor,getriebe kabelbaum antribswellen

:hrhr:

Raiden · 28.12.2007, 20:13

und der B18 kopf grinst schon hinten aus der ecke wa :hrhr:

Kolbenring · 28.12.2007, 20:39

nein raiden,der b20 motor mit leichten modis und meine auspuffanlage dann knallts im gebälk
das schwör ich dir

EarL_VTEC · 29.12.2007, 13:07

Kolbenringnein raiden,der b20 motor mit leichten modis und meine auspuffanlage dann knallts im gebälk
das schwör ich dir

Hybrid Racing wa

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich warte nur solange, bis hashy meine antwort mal genau bezüglich D-Motor ^^

Honda_Racer87 · 30.12.2007, 19:30

Tja einach mal in Offenbach bei Honda Deutschland angerufen =) Unw wenn es denn Motor geben sollte da er ja selten ist warscheinlich wirst du wnen du eine findest sicher auch sehr sher viel Kohle für hin blättern müssen =)

noproblem1984 · 30.12.2007, 22:17

sorry für die Traumzerstörung

Zitat * Note/Disclaimer There is a listing for a "D17Z" engine that is listed as being a "1.4 litre" engine and is also listed as being factory supercharged, 216bhp, and found in various 1987-1991 Euro spec Civics and CR-Xs. This engine is listed on various websites, including Wikipedia and other online "encyclopedias." There are no existing pictures, or actual proof that this engine has ever existed in production, or even prototype form.

* There are numerous problems with this "D17Z" engine:

* Suspicious especially is the "D17Z" block code when the engine is allegedly listed as "1.4 litres" which completely goes against Honda's usage of engine cc in their engine block codes. a "D17" engine will be 1.7L as found in 2001-up Civics. a "D14A" engine will be 1.4L, D16A 1.6L, B18A 1.8L, etc. etc.

* The engine is listed as being available in the "1987-1991" Civic GL, but the chassis and generation of Civic was completely overhauled from 1987-1988 including base engines, mounting points, etc.

* The listed horsepower output of "216ps" rivals the latest turbocharged 2.3L DOHC -VTEC K23A powerplant found in the current Acura RDX at 240hp. With the Honda community being so horsepower crazed why hasn't this "D17Z 1.4L supercharged 216hp" engine been much more publicized and sought after?

* Any sites quoting the specs for a "D17Z" supercharged 1.4L engine as "facts" never list viable sources, and there has never been any VALID documentation that this engine ever existed as far as actual Honda websites spec listings goes. It seems as though many websites quote the same specs as "reference" without actually having a true, legitimate source of proof that this engine ever existed.

heißt soviel wie

Es ist eine Angabe für eine "D17Z"-Maschine die als ein "1,4 l"-Motor galt und ist auch als ein werk-Turboaufgeladener 229PS Motor angegeben, und sich in verschiedenen 1987-1991 Euro spec Civics und CR-XS befinden . Dieser Motor ist auf verschiedenen Websites, darunter auch für Wikipedia und anderen Online-Lexika aufgeführt. Aber es gibt keine vorhandenen Bilder oder tatsächlichen Beweis dafür das dieser Motor in der Produktion war, oder sogar in Form eines Prototyps.

Es gibt zahlreiche Probleme mit diesem "D17Z Motor:

Verdächtig ist vor allem der "D17Z" Block-Code.
wenn der Motor angeblich eine "1,4 Liter" maschiene ist, geht das völlig gegen den Einsatz von Honda Motor-Codes.
Der "D17"-Motor ist ein 1.7L und wurde im Jahr der 2001ser -Civics verbaut.
Honda macht es folgendermaßen:
D14A Motor bedeutet 1.4L,
D16A 1.6L,
B18A 1.8L, etc. etc.

Der Motor soll in den "1987-1991" Civic GL verbaut sein, aber das Chassis und diese Civic-Generation wurde komplett von 1987-1988 überarbeitet, einschließlich Basis Motoren, Motoraufhängung, etc.

Die aufgeführten PS Angabe von 229ps wäre ein rivale der neuesten Turbo Motoren -2.3L DOHC VTEC-K23A in dem aktuellen Acura RDX mit 240PS.
Die Honda-Community´s machen sich verrückt mit den Motor, und haben diesen sehr bekannt gemacht und alle suchen nach dem

Alle Comunity´s zitieren diese Angaben für eine "D17Z" aufgeladenen Motor 1.4L als Fakt
es hat aber nie irgendwelche gültigen Dokumente gegeben, die das existieren dieser Maschine beweist
Es scheint, als ob viele Websites Zitate die gleichen Angaben machen ohne eine Referenz, ohne dass tatsächlich eine echte legitime Quelle der des motors beweisen

Quelle: Wikipedia; Deutsche Übersetzung: Ich

ED9 Type S · 31.12.2007, 02:09

wäre ja auch zu schön gewesen ... aber was meint ihr würde ein K20 ausm EP3 in einen ED9 passen ?? und das ganze vllt noch mit tüveintragung/einzelabnahme ?

Achja und wie steht es mit dem K20 ausm aktuellen civic Type R (FN2), passt der auch bzw. kann ich den ausm EP3 einfach umbauen ??

grüße ED9 Type S

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

hat überhaupt mal jemand meinen beitrag für voll genommen?

maxrev.de · Gast

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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5577 Wohnort: Rhede	28.12.2007, 20:01 zitieren Selbst in den US Foren zerbrechen die sich den Kopf darum , ob es diesen Motor überhaupt gab. D17 gabs im 2001-2005er Civic Coupe aber die haben alles andere als Leistung Gefällt mir Teilen twittern
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	28.12.2007, 20:09 zitieren naja,alsoich würde gern sowas hier haben BA4 Coupè 2,0 B20A7 140 PS 103 kW 88-92 also nur den motor,getriebe kabelbaum antribswellen
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	28.12.2007, 20:13 zitieren und der B18 kopf grinst schon hinten aus der ecke wa
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	28.12.2007, 20:39 zitieren nein raiden,der b20 motor mit leichten modis und meine auspuffanlage dann knallts im gebälk das schwör ich dir
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23849 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	29.12.2007, 13:07 zitieren Kolbenringnein raiden,der b20 motor mit leichten modis und meine auspuffanlage dann knallts im gebälk das schwör ich dir Hybrid Racing wa
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	29.12.2007, 13:12 zitieren ich warte nur solange, bis hashy meine antwort mal genau bezüglich D-Motor ^^
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Honda_Racer87 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic FK2 Anmeldedatum: 24.09.2006 Beiträge: 725 Wohnort: nähe Frankfurt am Main	30.12.2007, 19:30 zitieren Tja einach mal in Offenbach bei Honda Deutschland angerufen =) Unw wenn es denn Motor geben sollte da er ja selten ist warscheinlich wirst du wnen du eine findest sicher auch sehr sher viel Kohle für hin blättern müssen =)
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noproblem1984 Senior Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: ej9 Facelift cg8 accord Anmeldedatum: 29.05.2006 Beiträge: 302 Wohnort: Neumünster	30.12.2007, 22:17 zitieren sorry für die Traumzerstörung Zitat * Note/Disclaimer There is a listing for a "D17Z" engine that is listed as being a "1.4 litre" engine and is also listed as being factory supercharged, 216bhp, and found in various 1987-1991 Euro spec Civics and CR-Xs. This engine is listed on various websites, including Wikipedia and other online "encyclopedias." There are no existing pictures, or actual proof that this engine has ever existed in production, or even prototype form. * There are numerous problems with this "D17Z" engine: * Suspicious especially is the "D17Z" block code when the engine is allegedly listed as "1.4 litres" which completely goes against Honda's usage of engine cc in their engine block codes. a "D17" engine will be 1.7L as found in 2001-up Civics. a "D14A" engine will be 1.4L, D16A 1.6L, B18A 1.8L, etc. etc. * The engine is listed as being available in the "1987-1991" Civic GL, but the chassis and generation of Civic was completely overhauled from 1987-1988 including base engines, mounting points, etc. * The listed horsepower output of "216ps" rivals the latest turbocharged 2.3L DOHC -VTEC K23A powerplant found in the current Acura RDX at 240hp. With the Honda community being so horsepower crazed why hasn't this "D17Z 1.4L supercharged 216hp" engine been much more publicized and sought after? * Any sites quoting the specs for a "D17Z" supercharged 1.4L engine as "facts" never list viable sources, and there has never been any VALID documentation that this engine ever existed as far as actual Honda websites spec listings goes. It seems as though many websites quote the same specs as "reference" without actually having a true, legitimate source of proof that this engine ever existed. heißt soviel wie Es ist eine Angabe für eine "D17Z"-Maschine die als ein "1,4 l"-Motor galt und ist auch als ein werk-Turboaufgeladener 229PS Motor angegeben, und sich in verschiedenen 1987-1991 Euro spec Civics und CR-XS befinden . Dieser Motor ist auf verschiedenen Websites, darunter auch für Wikipedia und anderen Online-Lexika aufgeführt. Aber es gibt keine vorhandenen Bilder oder tatsächlichen Beweis dafür das dieser Motor in der Produktion war, oder sogar in Form eines Prototyps. Es gibt zahlreiche Probleme mit diesem "D17Z Motor: Verdächtig ist vor allem der "D17Z" Block-Code. wenn der Motor angeblich eine "1,4 Liter" maschiene ist, geht das völlig gegen den Einsatz von Honda Motor-Codes. Der "D17"-Motor ist ein 1.7L und wurde im Jahr der 2001ser -Civics verbaut. Honda macht es folgendermaßen: D14A Motor bedeutet 1.4L, D16A 1.6L, B18A 1.8L, etc. etc. Der Motor soll in den "1987-1991" Civic GL verbaut sein, aber das Chassis und diese Civic-Generation wurde komplett von 1987-1988 überarbeitet, einschließlich Basis Motoren, Motoraufhängung, etc. Die aufgeführten PS Angabe von 229ps wäre ein rivale der neuesten Turbo Motoren -2.3L DOHC VTEC-K23A in dem aktuellen Acura RDX mit 240PS. Die Honda-Community´s machen sich verrückt mit den Motor, und haben diesen sehr bekannt gemacht und alle suchen nach dem Alle Comunity´s zitieren diese Angaben für eine "D17Z" aufgeladenen Motor 1.4L als Fakt es hat aber nie irgendwelche gültigen Dokumente gegeben, die das existieren dieser Maschine beweist Es scheint, als ob viele Websites Zitate die gleichen Angaben machen ohne eine Referenz, ohne dass tatsächlich eine echte legitime Quelle der des motors beweisen Quelle: Wikipedia; Deutsche Übersetzung: Ich
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ED9 Type S Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: ED9 'Type S' RIP Anmeldedatum: 10.12.2007 Beiträge: 188 Wohnort: "Umgebung" Erfurt	31.12.2007, 02:09 zitieren wäre ja auch zu schön gewesen ... aber was meint ihr würde ein K20 ausm EP3 in einen ED9 passen ?? und das ganze vllt noch mit tüveintragung/einzelabnahme ? Achja und wie steht es mit dem K20 ausm aktuellen civic Type R (FN2), passt der auch bzw. kann ich den ausm EP3 einfach umbauen ?? grüße ED9 Type S
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	31.12.2007, 02:10 zitieren hat überhaupt mal jemand meinen beitrag für voll genommen?
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maxrev.de Gast	31.12.2007, 07:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "serien 229ps d motor gesucht d17z" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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