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Hört sich nach Servopumpe an.

Warum möchtest du die Welle wechseln? Hat die eine Unwucht?

Ja, wenn man das richtige Werkzeug zum Auspinnen hat, geht das meist sehr gut. Kann aber auch zum Geduldspiel werden.

Gibt es einen Grund, warum auspinnen für dich nicht in Frage kommt?

Das Endrohr muss verlängert werden.

Bei meinem Accord habe ich die entsprechende Leitung beim Tacho ausgepint. So leuchtet der Schlüssel nicht mehr. Evtl wäre das eine Option für dich.

Nein, das ist nicht normal. Da hast du was falsch zusammengebaut.

Soweit ich das in Erinnerung habe, ist die Hupe Massegesteuert. D.h. an der Hupe liegt 12V an und der Hupenk Knopf schaltet Masse durch.

Up...

Hat beides super funktioniert. Beide Kontrolllampen sind aus. Die Brücke habe ich auch beim neu anlernen in Pin 4 und 9 stecken lassen.