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is bei mir auch so.....wo ich den resokasten zu geklebt hab hab ich gedacht ich hätt vtec:D:D:D erstmal nix nix dann bissle und dann denkst dir etwas schaltet um (5000) und dann is mörder sound

spar-vtec 4 life ich hab immer gedacht die schalten bei 3000

das der etwas mehr schreit is normal.....meiner geht auch ab ab ca 5000 und ich hab keinen vtec

:D:D:D

hmm war doch ganz cool gestern.....nächste woche werden noch viel mehr da sein

wir müssen mal ab klären wann wir uns dann treffen.....freitag vilt (und samstag fahren dann alle die möchten zum ring...

nix glasfaser spachtel^^ von hinten dick mit glasfaser matten zu laminieren vorne auch noch eine drauf und dann schleifen schleifen schleifen

8 stunden waren mit raucher/essens un bierchen pausen

er sagt ja "bei honda üblich" heisst also: quitschen beim drücken und los lassen

das macht man weg in dem mans schmiert und zwar nich im innen raum sondern am getriebe

yo....erst mal willkommen

das mit den dickeren reifen ich schwachsinn würd ich mal sagen.....hol dir ein gewindefahrwerk und pass die höhe/den abstand an wie es dir gefällt

das is echt schwac...

mit wagen heber gehts auch...ein federbein nach dem anderen....hab ich schon 2 mal gemacht (bei meinem und bei dem vom nachbarn) kannst mit ca 8 stunden rechnen denk ich

ok, habt mich überredet ich komm heute auch :D:D 21 uhr unter der hts brücke