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nee ich mein die halterungen/aufnahme für die motorlager unter der zahnriemenabdeckung und hinten sind anders als beim a1

ich hatte das problem nämlich und ich sage nur der motor hängt dannahc r...

xD mensch streitet doch nicht das ergebnis schaut super aus also hat sich das ganze abhetzen doch gelohnt

mfg

also die sache ist folgende:

für 2300€ könntest du dienen a1 komplett revidieren und der wäre dann wie neu und du hättest dann noch sogar geld über

zum b16a1 und a2:

der a2 würde garnicht ...

oh mann echt funny die polnischen mädels we die lachen xD xD

du weisst hoffentlich das du nur den block + kopf brauchst odeR?

wozu willst du denen dann 2300€ (was eh zu viel ist) in den rachen werfen?

kommt bestimmt gut aufm crx...aber die leite lässte schwarz ja? also ich würd es so machen wegen dme kontrast wiel komplett gelackt sieht der crx nich aus^^

hast gute arbeit geleistet

ja hab auch erst gesehen das du schon geantwortet hast als ich fertig war und grad abgeschickt hab^^

nach meinem wissenstand sind die gepresst also is zumindest bei vielen fahrzeugen so obs speziel biem crx jetzt auch so is kann ich dir leider nicht sagen damüsste dir ma eben einer der honda mechs hi...

ohje mir fällt grad ein das ich mir dann auch nen andere platz suchen muss wenn meien auch wieder rausfliegt O.O