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Hallo zusammen,

habe vor kurzem meinen EG4 auf D16Z6 geswappt.

Durch verschiedene weitere bevorstehende umbauten lasse ich den Motor erst nächsten Jahr abnehmen.

Hatte mal irgendwann gelesen ...

Na wenn er mir keinen Fehler anzeigt, sollte sie ja ganz sein oder?

Also VTEC schaltet nicht.

Ich weiss ja wie sich der VTEC im D Motor anhört.

Bin einen Del Sol mit Z6 schon gefahren und habe einen Del Sol mit Y8.

Da ich ja einen originalen Z6 hab muss ich k...

Ist das der VEI Kabelbaum?

Ansonsten ist das ja OBD0 und D16z6 hat OBD1 somit ohne umpinnen nicht geeignet.

Selbstverständlich fahre ich.

Ist schon klar das er im Stand nicht in VTEC schaltet.

Naja jeden d16 VTEC den ich bisher gefahren habe hörte man ihn einschalten.

Hab ab Krü,mmer ne Extra angefertigte Anlage drunter, ich denke da sollte ich es hören...

Aber ich bastel mir die Tage...

ImportTuner133

Les mal Fehlercode aus. Haste alle 3 Kabel wirklich sauber angeschlossen?

Wieso alle drei?

VTEC hat doch nur ein blau schwarzes am Druckschalter und ein Grün gelb...

ECU ist P28 G01

Ölstand soeben nochmal kontrolliert, passt auch...


Kabeldicke ist wie OEM. Sobald ich auch Magnetschalter oder Druckgeber abstecke leuchtet die Kontrollleuchte auf.
Daraus sch...

Fehler sind keine vorhanden, auch die Kontrollleuchte geht aus beim starten.

Kabel sind sauber angeschlossen, sonst sollte auch die Kontrollleuchte an sein oder?

Ich weiß echt nicht an was es no...

Hallo Leute,

Hatte die Tage meinem EG4 auf D16Z6 geswappt.

Habe die vtec Verkabelung manuell verlegt da ich den OBD1 Kabelbaum vom Coupe 101 PS verwendet hab (ohne vtec).

Problematik ist die,...