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Deine Spoiler,Stoßstangen etc. werden wohl dein Topspeed etwas bremsen.
Die KM-Leistung ist eigentlich recht gering,kann mir kaum vorstellen,dass der Motor was hat.

Vielleicht mal Luftfilter und Z...

Die AE's sehen aber nicht nach H4 aus und da liegt sicherlich auch das Problem.
Alle AE's die ich kenne,haben entweder H1 oder H7,also jeweils einmal für Fern- und Abblendlicht.

Glaube ehrlich ges...

Einer hier ausm Forum hatte mal ein FormelK Gewinde,er empfand es aber als zu weich...vielleicht weil es sehr tief geschraubt war.

Ein Kollege von mir fährt einen Audi A4 mit FormelK Gewinde und is...

Die Klappe ist für Rechts- bzw. Linksverkehr,je nachdem wo man fährt.
Die Birnen können eigentlich nur auf eine Weise rein.Wenn du die falschrum reinkloppst,dann sind die nicht fest und können beschä...

Also hatte an meinem EG5 60/40 KAW Federn drinne,welche ca.40/40 tiefer waren als Serie.Mit meinen 7,5x16 et35 215/40 Reifen hatte ich keine Probleme,weder beim Fahren noch bei der Eintragung.

Hab ...

Audi RS4 hat eine Klappensteuerung im Auspuff,welche im Sportmodus oder bei höherer Geschwindigkeit bzw. Vollgas geöffnet ist.

Verwenden aber viele Hersteller sowas,um bei Vollgas sportlich und bei...

Vielleicht gehört es sich ja,dass die Nut der Skunk2 Nocken leicht versetzt ist.
Also ich hätte die Nocken wie gewohnt eingebaut und dann den Motor per Hand durchgedreht,um sicher zu gehen,dass der M...

Schreib mal den Targafreak0 an,der macht Abgasanlagen und lässt die soweit ich weiß auch eintragen.
Müsstest dann halt nur etwas weiter fahren.
Aber hier in Flensburg trägt dir keiner die Skunk2 ode...

Ja also ESI Krümmer + EG5 MSD bzw. EG6 + Magna wäre eine gute und recht günstige Kombination.

Weiß nicht genau,ob der Kat beim EG6 anders ist,aber ansonsten müsste alles Plug&Play passen.

Kauf dir nen Magnaflow,der sieht gut aus und macht ordentlich Lärm.
Single Rohr Muffler = Racesound
Dual Rohr Pott = tiefes Brummen

Egal welche Anlage du am EG3 verbaust,da wird nicht viel Leistu...