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ich denke die meinen mit "ek4" wohl für das auto und abwärtskompatibel.
mit ori luffi etc und auch tiefer würd das schon klappen.
wenn nicht schickstes halt zurück wo is das problem?

Kordova

willst du es nicht lieber bei den 54mm belassen?
60,5 ist doch zu viel für den EK3 oder nicht?

eben dazu will ich ja mal ein paar meinungen!

es wär mir aber lieb wenn m...

wo steckste den VT marcus? wollt doch noch ein paar sachen wissen !

das war die erste die ich gefunden hab, denke da lässt sich auch was günstigeres finden.

falls jemand was findet kann er ja das mal hier posten, interessiert mich auch

also ich find auch dass der unterschied hauptsächlich im optischen liegt bzw eher im placeboischen.
alu fahrn dann die hardcore rizer und stahl eben die jdm'ler

klar wenn man übelst wert auf g...

un was fürn innenquerschnitt hat die anlage?

gib dem armen jung doch endlich mal einer nen Kat!

in jedem sch*** verkaufsthread, und wenn auch nur gummibärchen verkauft werden seh ich nur:
"hast du noch en kat?" oder du oder du oder du oder ...

wie sehen die halterungen bei dem servo behlälter und beim kupplungsflüssigkeitsbehälter aus?

verrostet? verbogen?

bilder rückbank? welches design ist das?
wurde beim facelift da nicht auch was geändert?

[quote="VT1500"]
... da ich jetzt einen 4-2-1-Krümmer, 200-Zellen-Kat und komplette 54mm-Edelstahl-Verrohrung (Eigenbau) habe!

[...]

Habe alles als Komplettanlage per Einzelabnahme eingetragen...