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Vielleicht Zahnriemen gerissen...Was passiert denn nun genau?

Serienmäßig sind es eher 13er. Wenn du den Plastikrahmen entfernst und dir aus MDF Adapterringe sägst, passen auch die meisten 16er (wenn sie nicht ultratief sind)

Naja man kann auch auf den Wellen die Gelenke neu machen, aber dafür muss man eben erstmal rausfinden welche defekt sind. Mit komplett neuen Wellen hast du eben Ruhe.

Können die Innengelenke sowie die Außengelenke sein...Komplett neue Wellen wäre wohl die einfachste Lösung, aber auch die teuerste.

Alles davon. Mit ner Zündpistole kannst du auch die Zündung überprüfen..

Zündkerzen, Luftfilter, Benzinfilter? DK kannst du so ausbauen und saubermachen, ist keine Kunst.

Auch ein Auto mit Scheibenbremsen hinten nutzt das Prinzip der Trommelbremse und zwar fast immer, denn die wenigsten Handbremsen funktionieren elektrisch oder hydraulisch, da du einfach von innen den ...

Vom Lochkreis ja, aber das Mittelloch ist wohl bei Seat 57,1 und bei Subaru 63,3..Wird wohl eher nicht passen.

Würde 2.5/2.6 v/h fahren, oder rundum 2.6

Stellt man normalerweise an der Hinterachse ein...Also Rad ab und dann sollte da ein Loch in der Bremsscheibe sein durch dass du die Handbremse verstellen kannst.