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Ich hatte vorher eine tarrox b6, welche ich auf lk4*100 fuhr. Später bin ich auf typeR Radverschraubung umgestiegen, der b6 Sattel war mit dem neuen Achsschenkel damals nicht mehr unter eine 15" Felge...

Ich habe mich aus ähnlichen Gründen damals zur gleichen Lösung entschieden (allerdings d2), bin damit auch sehr zufrieden.

Kann sein, Farbkombination mit den grellen Farben sieht nicht unbedingt qualitativ hochwertig aus

Bis auf die Gurtdurchführung, sehen sie den Accord typeR Sitzen ziemlich ähnlich.

Finde die roten Sitze top, Heckpartie ist nicht so berauschend aber deutlich besser als beim Civic, von der Seite finde ich die Form auch top, die Chromleiste mit dem ein gestanzten ACCORD ist der Ham...

Super, geiles Ding
Gefällt mir richtig gut

Ausgebaut -> Gurt aufgerollt -> Gurt gesperrt -> was nun?

Einbau ist nicht mehr möglich ..

.. Tipps, Tricks??



Dran rum schrauben darfste auch nicht..

So jetzt bin ich auch an der Reihe, jemand einen Tipp

Das Ding ist eingerastet und bewegt sich kein Stück.

Eigentlich stellt sich dann weniger die Frage nach dem Gang sondern eher nach der Drehzahl. Du solltest auch lange Strecken mit max. Belastung vermeiden, da sonst durchaus thermische Probleme auftrete...

Hardrace, sollen i.O. , seien.
Ich weiß jetzt nicht was du unter racing verstehst, vielleicht ist es ja ein guter Tipp. Ich habe bisher immer die originalen neu gepresst.