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Startpilot bringt auch nichts.
Ich habe den ganzen Fahrerseite Stecker abgezogen da hängt auch eacv dran aber das ist wohl egal oder?

Also ich bin mit dem B18C4 Verteiler (TD86U) inkl. Zündspule und Zündmodul vom B16A2 TD44U mit dem P28 gefahren

Nur nach 5km war schluß.....

mit dem P9k sprang er nicht an....

...

ich habe nun den ganzen Innenraum und Motorkabelbaum offengelegt. FLR ICM am P28 gebrückt..... Aber sonst, ich weiss gar nicht was ich noch machen soll. Der muss laufen.
Also heute dachte ich erst er...

ok. ich gucke

ne,
auf keinsten
eigentlich sind überall 9 Kabel......

Also ich wusste beim Einbau nicht mehr wo genau das Massekabel war. Und habe es unter der Batterie an die Karosse geschraubt. Das andere Ende war ja am Getriebe dran, da am Halter fürs Kupplungsseil. ...

Wo ist P9k hier im Bereich P9k oben bei den Ecu Pinouts angepinnt?
Fuel Diagram Schaltplan vom B18C4 hätte ich auch gerne.
Aber irgendwie ist da nichts Richtiges in den WHBüchern oder ?

So eine Vermutung habe ich natürlich auch, wofür diese Verbindung ist....... Vielleicht weiss es ja jmd. Auf dem D16Z Schaltplan sind zudem für die Leitungen des Verteilers gestrichelte Linien, wie z....

Mein C4 swap läuft nicht....
Ich wollte eigentlich mal wissen:

Welchen Sinn macht die Verbindung A7 und A8 (Benzinpumpe)?

hey da ist der gleiche Schaltplan bei, den ich gepostet habe......
Also beim 2ten link entpackt und die Pdf Schaltpläne S.68.
Beim Rechtslenker-Plan steht nichts....