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Remz OS3

Läuft doch ganz schön gut dein EP3

Ja danke... Für die angeblichen knapp 220 PS eigentlich zu gut... Zumindest nach den Werten der Performance Box...

Mods:

Hondata K-Pro
OEM Airbox + Hondata Mod + Kaltluftzufuhr
RBC bearbeitet + OEM Drosselklappe bearbeitet
Tegiwa 4-2-1 Krümmer
HJS 200 Zeller...

Also ich kenn das auch vom EP3... Gerade hinten, fahre -3,5° Sturz... Allerdings nicht so extrem wie bei dir, nennt sich Sägezahnbildung... Das liegt daran das der EP3 hinten zu leicht ist (bei mir is...

Zahnstangenführung Material bei Honda so um die 50€ waren das glaub ich... Dann brauchst noch son Spezialschlüssel um die Mutter unten zu lösen, am besten irgendwas selber bauen, der Schlüssel darf nu...

Also das Quietschen in der Lenkung ist ja ein bekanntes Problem beim EP3... Hatte ich auch... Hab mir daraufhin das Lenkgleitlager von Rikli bestellt, das ist ja aus Vollmetall und nicht aus Kunststof...

Reisst ja echt doll nach vorne das Ding, Respekt... Wie schaltest du denn? Also ich mein wegen dem kurzem vorschnellen der Drehzahlnadel... Oder bleibst du auffen Gas beim Schalten?

Hab mal noch bisschen getestet gestern.... Also dieses Klappergeräusch ist beim Anfahren am meisten zu hören im 1ten Gang, im 2ten minimal und im 3ten garnicht... Daher vermute ich mal das die ersten ...

Sehr schick...

Ohne Kat Leistung gleich wie mit Kat aber weniger Nm nach Abstimmung... Halbwissen... Nur vom hören sagen her... Aber ich dachte immer das der K20 immer bisschen Gegendruck braucht oder nicht? Beim Tu...

Nikker

mein HJS ist auch hinüber, nach etwa 80kkm schätze ich
Ist uns aber erst beim umbau auf einen Tegiwa Krümmer aufgefallen

Hm... Nach 80000km kann der sich aber schon zusetze...