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So die Competition Clutch Stage 2 ist gestern endlich einer Exedy OEM gewichen. Die XTD SS ist geblieben. Es schaltet sich jetzt butterweich!

Der Grund wurde auch gefunden. Obwohl alles korrekt ver...

Mega Ergebnis. 250PS ausm Serienmotor kann sich sehen lassen

Allerdings scheinen die genau am Begrenzer anzuliegen. Wäre es nicht sonnvoller, da ein wenig höher zu drehen oder ist da langsam Sen...

civiccasi

Mach mal noch ne Druckverlustprüfung. Getriebe inzwischen wieder ok?

meinst du das kurze S80? Das habe ich mittlerweile verkauft.

civiccasi

Schön das er wieder läuft! Was macht das Getriebe? Sehen wir dich in Werneuchen nächsten Monat?

Ja Kupplung wird vorher noch getauscht. Wenn das nicht hilft, dann bleibt...

[quote="EJ9_Driver"]Schön das der B wieder läuft!
Ich denke da hast du auch nur wieder dazu gelernt. Bei wichtigen Teilen am Motor immer auf Nummer sicher gehen und auf Ami / China Müll direkt verzi...

[quote="JDM_Guy94"]Ist natürlich jetzt die Frage ob Nockenwelle oder Rad zuerst gestorben ist.. Kann nur sagen dass meine Brian Crower Wellen und US Racing Räder (Bauart wie Toda) jetzt seit 2 Jahren ...

Ich update hier mal wieder. Vor etwa 3 Wochen hab ich den Kopf raufgesetzt und gestartet und bin ein paar Runden übers Hallengelände gefahren. Der Motor läuft wieder wunderbar, aktuell mit B16 Nocken....

Ohne Breitband und Turbo hört sich nach Selbstmord an.

Andere Vermutung ist, dass du einen Y8 mit OBD1 abstimmst. Die Y8 haben ja 12 Grad Zündung im idle und Z6 16 Grad. Vllt liegt da ja iwo der Hu...

Limo/Coupe gleich, EG Hatch ist das Zuführrohr vom ESD kürzer.

Die 4piston Ultra Street wäre mal interessant in Vergleich