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[quote="fago88"][quote="ImportTuner133"]

Jasma (Japan Automotive Sports Muffler Association)

Das bedeutet nur das der aus Japan kommt Könnte Spoon, TODA, Mugen oder sonst was sein, nicht JASM...

Genug Platz wofür?
Für nen swap ist es immer Sinnvoll das WHB oder zumindest Schaltpläne vom Spender und Vom Fahrzeug zu haben, da kannst du rauslesen was du umpinnen musst

Ich weiß nicht obs beim D16 Kopf überhaupt möglich ist, aber hast du vielleicht den Verteiler um 180° verdreht?

hast du mal bei rotora selbst angefragt? (sales@rotora.com)
Hab grad mal bei denen im Katalog nachgesehen, da gibts das kit nur mit 2teiligen 330x30er Scheiben

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Da der Motor ja nichtmehr ganz original ist, und als ecu ne stock jdm P13 habe wollte ich trotzdem die Benzinmenge angleichen, von daher habe ich mich für ein Apexi SAFC au...

Hast ja im BB3 wenigstens ein Schiebedach zum aufmachen, mit dem BB4 Dach hätte das schon schlechter ausgesehen

Hatte jetzt eher Autocross im Sinne von Slalom gemeint, nicht Matsch und kaputt
also sowas hier:
Darauf will ich mit meinem BA8 hinaus

Mit dem ABS kommt immer drauf an was du vor hast, beim Autocross z. B. kanns sein dass das Serien ABS viel zu früh regelt und du zu früh anbremsen musst um das zu umgehen, wenn du Gefühl dafür im Brem...

Wurde ja auch mal Zeit dass du dn rein setzt!
Sieht gut aus, welche Motorhalter und welche Traction Bar hast du denn da verbaut?
Übrigens, noch Danke fürs WHB!