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Mhh aber andere Kolben werden doch dann drunter passen oder gibt doch baugleiche Motoren!

Mhh also heist das für mich das ich höchstverscheinlich weniger Leistung aus dem Mototr rausholen kann!=?

Odre heist das da sich noch mehr Teile Umbauen muss!=!

Noch mal eine Frage, habe eben in einem Thread gelesen das ein minime mit einem eg4 VTEC-E nicht geht stimmt das????

ist der Gurt für die Fahrerseite??

gibt es für den Adapter einen Schaltplan?

Wie kann ich mir denn den Tank und den Kabelbaum sparen??
Kann man den Tank und den Kabelbaum umbauen?

Wollte nur noch mal fragen ob ich für den eg4 Motor einen komplett neuen kabelbaum und ECU brauche!?!?
dann noch Tank...Bremsen und Motor mit Getriebe!!

Oder fehlt noch was!?

was willste für den eg4 motor mit getriebe haben?

So habe mal auf www.parts2go.de nachgeschaut was alles verschieden ist zwischen Eg3 und Eg4 und so wie ich sehe ist es gar nicht so viel was ich verändern müsste!!

Hier mal die Liste sagt mal wa si...

ja der Umbau ist schon entschiedne nur will ich den eg4 motor erst mal eintragen lassen und anschließend umbauen damit in meinen Papieren ein anderer Motor drin steht und die Polizei keinen dummen mac...