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Bomberpilot · 24.09.2008, 19:02

Hi Leute!

Fahre im mom einen Eg3....leider hat mir der nach einem Jahr fahren zu wenig Leistung und um auf B16a2 umzurüsten fehlt mir leider das nötige Kleingeld....! :wall:

Nun hole ich mir am Wochenende einen kompletten Eg4 Umfaller für wenig Geld und baue über den Winter alles in meinen Eg3 ein und lasse es am besten noch vom Tüv abnehmen.....anschließend wollte ich einen Minime Umbau durchführen.....nun wollte ich mal wissen was man so aus dem Motor rausholen kann und ob jemand mal eine dyno von einem Minime auf dem D15B2 hat?!?!

Würde mich mal interessieren......würde mich freuen wenn es hier wen gibt der das schon durchgezogen hat und mich in der Richtung gut unterstützen könnte!!

Dieser Thread sollte auch nur für Fragen und Anregungen sein und nicht für Leute die meinen es Lohnt sich eh nicht alles Sch***e usw......Danke!

Also würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet die ganzen Guides habe ich schon gesehen fals jemand auf die Suche hinweisen möchte nur werdenda ja nicht dann genau meine Fragen beantwortet...!!

Werde auch den Umbau hier genau Dokumentieren mit Bildern usw. vlt auch mal für Leute die es später mal vorhaben!

Bis dann
Gruß Markus

SilentDeath · 25.09.2008, 15:20

aaalso, such dir einen tüver, der sich auskennt, denn eine bestätigung von Honda erhalten wir leider nie... oder nur gegen sehr viel Geld.
Ich hab mitlerweile 10 TÜVs abgeklappert und jetzt einen gefunden, der mir meinen b16 einträgt.

Zum Swappen, ich weiß gerade nicht alles was du brauchst, jedoch nicht vergessen.
Benzinpumpe bzw. sogar kompletter Tank!, Hauptkabelbaum?, wobei das kacke ist, da der Mini-Me wieder einen anderen Hauptkabelbaum hat und das ist ne scheiß arbeit. Also wenn, entscheid dich gleich für einen Umbau!

Eintragung geht auch mit Mini-Me, steht ja D15B2 drauf

Bomberpilot · 25.09.2008, 15:29

ja der Umbau ist schon entschiedne nur will ich den eg4 motor erst mal eintragen lassen und anschließend umbauen damit in meinen Papieren ein anderer Motor drin steht und die Polizei keinen dummen machen kann....weil ob es nun Vergaser oder Einspritzanlage ist kann man ja doch gut sehen aber ob dann der minime durchgeführt wurde sieht man ja nicht auf den ersten blick oder?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

tank - nicht zwangsläufig
kabelbaum - nicht zwangsläufig
ecu - ja

wenn du alles plug´n´play haben willst musst du ALLES tauschen, auch tank, bepu und ecu etc, und ja, auch den kabelbaum

Bomberpilot · 25.09.2008, 20:10

Wie kann ich mir denn den Tank und den Kabelbaum sparen??
Kann man den Tank und den Kabelbaum umbauen?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

kabelbaum - kabelbaumadapter basteln und tank. naja, irgendwie ne elektrische bepu verbauen

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	24.09.2008, 19:02 zitieren Hi Leute! Fahre im mom einen Eg3....leider hat mir der nach einem Jahr fahren zu wenig Leistung und um auf B16a2 umzurüsten fehlt mir leider das nötige Kleingeld....! Nun hole ich mir am Wochenende einen kompletten Eg4 Umfaller für wenig Geld und baue über den Winter alles in meinen Eg3 ein und lasse es am besten noch vom Tüv abnehmen.....anschließend wollte ich einen Minime Umbau durchführen.....nun wollte ich mal wissen was man so aus dem Motor rausholen kann und ob jemand mal eine dyno von einem Minime auf dem D15B2 hat?!?! Würde mich mal interessieren......würde mich freuen wenn es hier wen gibt der das schon durchgezogen hat und mich in der Richtung gut unterstützen könnte!! Dieser Thread sollte auch nur für Fragen und Anregungen sein und nicht für Leute die meinen es Lohnt sich eh nicht alles Sch*e usw......Danke! Also würde mich freuen wenn ihr mir helfen könntet die ganzen Guides habe ich schon gesehen fals jemand auf die Suche hinweisen möchte nur werdenda ja nicht dann genau meine Fragen beantwortet...!! Werde auch den Umbau hier genau Dokumentieren mit Bildern usw. vlt auch mal für Leute die es später mal vorhaben! Bis dann Gruß Markus Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 24.09.2008, 20:07 zitieren So meine Erste Frage zu dem Umbau, ist die Bremsanlage vom Eg4 und Eg3 gleich?? 1x bearbeitet Verfasst am: 25.09.2008, 15:15 zitieren** So war heute beim TÜV und habe nachgefragt wie ich bei denen ohne Probleme einen eg4 swap eingetragen bekomme...sie meinten zu mir ich müsste eine Freigabe für den Eg4 Motor im Eg3 holen weil da die ganzen Auflagen drin stehen die ich erfüllen muss!?! So jetzt war ich bei Honda und habe gefragt ob sie mir so eine Freigabe geben könnten und die meinten das das nur der Tüv machen kann.....also konnte mir keiner weiterhelfen! Hat jemand von euch einen Tip oder weiß wo ich die Freigabe herbekomme?? Und wa sich auch noch wissen mus sit welche Teile beim Eg3 und Eg4 gleich sind weil dann weiß ich auch wa sich wechseln muss und wa snicht! Die Bremsscheiben sind schon mal gleich beide haben 210mm drin das habe ich heute herausbekommen.....wenn jemand nochmehr weiß was gleich ist dann bitte her damit^^!! So hoffe ihr könnt mir helfen!!
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SilentDeath Elite Fahrzeug: Früher: Honda Civic EG8 Showcar Jetzt: S2000 Anmeldedatum: 25.06.2006 Beiträge: 2229 Wohnort: 84160 Frontenhausen	25.09.2008, 15:20 zitieren aaalso, such dir einen tüver, der sich auskennt, denn eine bestätigung von Honda erhalten wir leider nie... oder nur gegen sehr viel Geld. Ich hab mitlerweile 10 TÜVs abgeklappert und jetzt einen gefunden, der mir meinen b16 einträgt. Zum Swappen, ich weiß gerade nicht alles was du brauchst, jedoch nicht vergessen. Benzinpumpe bzw. sogar kompletter Tank!, Hauptkabelbaum?, wobei das kacke ist, da der Mini-Me wieder einen anderen Hauptkabelbaum hat und das ist ne scheiß arbeit. Also wenn, entscheid dich gleich für einen Umbau! Eintragung geht auch mit Mini-Me, steht ja D15B2 drauf
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	25.09.2008, 15:29 zitieren ja der Umbau ist schon entschiedne nur will ich den eg4 motor erst mal eintragen lassen und anschließend umbauen damit in meinen Papieren ein anderer Motor drin steht und die Polizei keinen dummen machen kann....weil ob es nun Vergaser oder Einspritzanlage ist kann man ja doch gut sehen aber ob dann der minime durchgeführt wurde sieht man ja nicht auf den ersten blick oder? Verfasst am: 25.09.2008, 16:43 zitieren So habe mal auf www.parts2go.de nachgeschaut was alles verschieden ist zwischen Eg3 und Eg4 und so wie ich sehe ist es gar nicht so viel was ich verändern müsste!! Hier mal die Liste sagt mal wa sihr zu meint oder wa sihr gleich von anfang an verstärkt einbauen würdet!! Bremstrommel passt Bremsbacke passt Faltenbalg Lenkung passt Axialgelenk, Spurstange passt Spurstangenkopf passt Gelenksatz Antriebswelle passt Radbremszylinder hinten passt Bremsschläuche passt Bremsscheibe passt nicht Bremsbeläge passt nicht Lagerung Stabis passt Trag Führungsgelenk passt Antriebswelle passt Bremssattel passt nicht So und jetzt kann ich anfangen mir Teile zu besorgen!! Hat jemand einen EG4 Motor mit Getriebe Steuergerät usw Tank brauche ich auch?!? Verfasst am: 25.09.2008, 20:05 zitieren Wollte nur noch mal fragen ob ich für den eg4 Motor einen komplett neuen kabelbaum und ECU brauche!?!? dann noch Tank...Bremsen und Motor mit Getriebe!! Oder fehlt noch was!?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.09.2008, 20:07 zitieren tank - nicht zwangsläufig kabelbaum - nicht zwangsläufig ecu - ja wenn du alles plug´n´play haben willst musst du ALLES tauschen, auch tank, bepu und ecu etc, und ja, auch den kabelbaum
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	25.09.2008, 20:10 zitieren Wie kann ich mir denn den Tank und den Kabelbaum sparen?? Kann man den Tank und den Kabelbaum umbauen?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	25.09.2008, 20:12 zitieren kabelbaum - kabelbaumadapter basteln und tank. naja, irgendwie ne elektrische bepu verbauen
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maxrev.de Gast	28.09.2008, 11:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Bitte schließen!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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