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Also das Handbremsseil zum Beispiel kann schon mal garnicht passen, weil der EJ2 einfach länger ist als der EG2....

Ja genau das meinte ich. da ja beide Motoren keinen V-Tec haben, dürfte es reichen, nur die Stecker abzustecken ,den alten Motor samt Kabelbaum auszubauen und den neuen Motor dort auch wieder anzustec...

normalerweise dürfte es reichen, nur den Motorkabelbaum zu tauschen, die kabel die links und rechts ins Auto reingehen kannst du normal lassen. Motorsteuergerät sitzt normalerweise im Beifahrerfußraum...

Im Zweifelsfall würd ich immer die alte Kupplung samt Schwungscheibe wieder hernehmen. Was genau ist denn anders?

Tja, wie gesagt, bin beim EG3 auch kein Experte, kann schon sein, dass ich mich täusche.

Also soweit ich weiß gabs den Eg3 im letzten Baujahr, also 95 auch als Einspritzer, da bin ich mir eigentlich ziemlich sicher.

Es gibt Shuttles mit Frontantrieb? Das wusst ich bisher auch nicht... wusste nur, dass man den Hinterradantrieb bei meinem entkoppeln kann...

Ach ja: das Getriebe passt selbstverständlich nicht, da musst du dein altes hernehmen.

Also ich kann dir sagen, dass ein ED9 Motor in ein Shuttle ohne Probleme reinpasst. Sowas fahr ich nämlich als Winterauto... Wenn also ein ED9 Motor in deinen ED6 passt, passt auch der Shuttle Motor u...

Je steiler desto besser....