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und ausserdem klappert das ZFR das Manu anbietet nirgends!!!

schreibt hier net rein wenn ihr nur negative kritik üben wollt, ich wäre froh gewesen wenn ich damals meinen Magna mit ZFR zu dem Preis ...

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für unter 300 PS ist der D wesentlich besser geeignet, der läuft da dem B dann locker davon, aber für alles andere, sprich 350 PS aufwärts ist der B Besser...

schaumal wieviel Geld du in einen D16 ...

ja dachte eig. an mich

ist das getriebe denn nun noch zu haben? oder nicht???

so damit ist dann der D15 so ziemlich am ende seiner Leistungsgrenze, und jetzt rechnet euch mal aus was die ganzen teile kosten!!! nen B16 swap bekommt man ja teilweise shcon für 2000 also bitte!!
...

spielt keine rolle, die ej9 und ek3 fahrer haben immer wieder die selben fragen, wenn sie nicht von selber drauf kommen auf nen Swap zu sparen!!

lass den ganzen quatsch und spar auf nen swap z.b. B16

denn mit ein paar kleinen teilen wie auspuff, ansaugtrakt usw. bist gleich nen haufen geld los wegen 10 PS

fahre selber nen ek3, der demnä...

er war...

hät ihn auch gern mal angeschaut

aber im sommer sieht man sich sicher mal?