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Der Hersteller müßte im Gutachten stehen! Aber soviel ich weiß sind es C.T.F. Scheiben.

http://www.centertecnofreno.it/prodotti_d.htm

Es gibt 2 grundsätzliche Maps. Eine ohne VTEC und eine mit VTEC. Wenn man nun den Umschaltpunkt verändert mittels einem VTEC Controller verändert es den Umschaltpunkt aber nicht die Map. Die ECU rege...

Oh man da kann man nur mit dem Kopf schütteln.

Weißt überhaupt wie der Vtec (net V-tec) funktioniert anscheinend net... Schmeiß google oder wikipedia an und lernen und less dich mal Forums bin mal ...

Oh man die Ausage ist heftig.

Hier mal die Daten vom RS:

0-100 > 7,3 Sek.
Topspeed > 240 km/h
147 kw
280 nm
Gewicht > 1475 kg

und des soll jetzt des wahre sein da hält ja mein ATR mit!!!!...

Klar hast du einen Unterdruck aber der ändert sich doch net wenn man die Drosselklappe aufbohrt.

Kat und Anlage wird man nicht grad spühren, der Motor atmet nur freier, des meiste bringt ein guter ...

Viel Geld, keine Power!!! Vtec Controller bringt gar nix mit den Seriennockenwellen! Der Vtec wird über den Öldruck gesteuert, nicht elektronisch!!!

Die Drosselklappe v. TSS ist abzocke!!!! Da wird...

Hi,

mach mir mal ein Angebot per PN.

Und geb mir bitte die Maße (Höhe, Abstand d. Füße und Breite d. Füße).

Könnte den dann evtl. falls der Preis paßt am WE schon abhollen.

Danke!!!...

Hi,

JDM wird wohl sehr schwer, den CG gab es in Japan nicht!

Es gibt zwecks Lippen nur eine geringe Auswahl, wenst des Facelift-Modell hast kannst es eh vergessen.

Fürs Prefacelift 98-01

A...

15PS bei einem Benziner mittels zwecks ist nicht machbar, max. ~ 6PS.

Nockenwellen inkl. Ventiltrieb, Kolben (höhere Verdichtung), Krümmer, Kat und Steuergerät abstimmen.