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kleines update bei meinem eg3: dual carbs + vti domstrebe

sorry für ot aber was sind dual carbs und wofür sind die gut ?

brünnchchen heißt auch nur der streckenabschnitt.

wenn der frisst kann man das rad noch drehen, nur der kickstarter sitzt fest.

und wie biste in den jazz gekommen, um vor der opel-übermacht zu flüchten ?

zündkerze mal rausdrehen und in das kabel stecken und an den rahmen halten (masse) und gucken, ob der einen kräftigen zündfunken hat.

ansonsten mal gucken, ob der luftfilter irgendwie wasser gezog...

gibt es den kindersitz mit dazu ?

wenn du den eg9 gut herrichtest haste was nettes und wertvolles, da die sehr selten geworden sind. ich glaub in deutschland sind nur noch 109 stück angemeldet.

das ist doch normal, dass der am anfang so hoch dreht wegen der kaltstartautomatik. dann läuft der fettiger und dreht höher, damit der schneller warm wird.

http://www.maxrev.de/guide-muffler-anbau-magnaflow-und-co-t46467.htm

hier ist der guide mit bildern. beim nächsten mal bitte zuerst die sufu benutzen

preis kotflügel fahrerseite und dämper + federn bitte