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Ich schaffe auf der Graden 200km/h dann schalte ich inden 5. Gang und dann ist ende, wegen scheiß spargang. Aber bergab geht im 5.gang noch ein kleines bischen. Bin mal gespann wie es mit der neuen au...

und was ist wenn ich mir son xs Turbo an meine ek3 bastel und nur 50PS mehr haben will, reicht das dann oder muss ich dann auch was "Richtiges" haben?

@Ralf: Was hält der ek3 Motor überhaubt so aus...

Ich will an meinen 200Zeller die Flansche anschweißen und dafür brauch ich die länge vom ek4 Kat ,da ich einen tss MSD habe und der nur mit dem ek4 Kat genau passt, sonst muss man den noch verlängern....

Bitte schreib mal Wie lang der Kat ist!

Danke !

Schhark14

Bitte sag mir doch mal einer wie lang der Kat vom ek4 ist!
Es es wichtig!

Danke!

UP

Kannst du mal bitte nachmessen wie lang der ist.

Danke!

Schark14

Merkt man den Vtec den dann auch so wie beim B16, also motor viel lauter und mehr durchzug? Das der nicht so abgeht wie ein B16 ist mir schon klar. Und der unterschied zum MiniMe also mit Y8 Kopf ist ...

Ich habe die sachen noch nicht verbaut, da mir noch die Flansche gefehlt haben für den Kat, aber vorraussichtlich wird das alles am sonntag verbaut und dann lass ich mich mal überraschen.

Schark14...

Von welchem motor sind denn die teile dan? und was ist für die ein Dual Vtec?
also mein Vtec ist ein Stage 2 und der B16 z.B. ist bein stage 3.
Der JDM EK3 hat auch einen Stage 3 Vtec!

Was für te...

Den Kopf und die ECU sind vom eh6?

Schark14