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mach mal die federn überall rein mit oem dämpfern, und nach dem ablassen, rollst du das auto etwas und lenkst hin und her... dann kommt der nochmal ca. 2cm runter...

hast du rundum eigentlich jetz diese kombination drin oder nur an dem rad um es zu zeigen?
sonst wärs mir schon klar warum der da so hoch ist, wenn überall sonst noch die eg dämpfer drin sind ^^

u...

ach was... ich hab meines wissens auch 40er federn in meinem ed6, und der liegt jetz schon sacktief vorne.. einen finger krieg ich vielleicht noch rein zwischen radkasten und rad ^^

Die deutschen Hersteller können ihre Rückrufaktionen einfach gut kachieren. Beim nächsten Kundendienst wird die Rückrufaktion einfach mitgemacht, ohne dass jemand so ein großes Drama daraus macht! Dan...

bitte bitte kein problem...

zu deinem nächsten problem:
falls die tür im geöffneten zustand runterhängt, dann hilft eigentlich nur gewalt. fenster runter machen und dann mit kraft die ganze tür or...

gibts den immer noch? hersteller? wo hast den her?

naja vielleicht liegt er schon mit der front auf grund und die strömung drückt ihn so hin..

sollte draufstehen ja...

aber dämpfer muss man nicht eintragen.. genauso wenig wie domstreben, die sind auch nicht eintragungspflichtig...

hast du den noch? was für einen innendurchmesser hat er denn?

gruß

ach so ist das, da ist diese gabel unten ja schon am dämpfer mit dabei.. ok... es könnte wohl doch von nem eg modell sein...
die gabel ist fest verschweißt oder? also kannst nicht da einfach ne schra...