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Die g-kraft bleibt gleich. Wo soll das Auto den mehrgrip denn her bekommen? Die eislauferin wird nur schneller. Weil sie ihre Arme zusammen macht. Spricht wird die Masse näher an den Mittelpunkt ge...

Naja... Die g Kräfte sind eigentlich nur abhängig von dem grip. Und ob rennstrecke der der Landstraße bei mir ist die kurven Geschwindigkeit bei beiden gleich.

Muss ich nun da umbauen?

Macht mir keine angst! Ich heize mit meinem B18 oft und gerne in Kurven und habe (noch) keine Öldruck anzeige. Nicht das ich mir den Motor versäge!

Gibt es da unterschied zu dem B16?

Ich habe mich mit einem bekannten unterhalten der selbst u.a. die VLN Meisterschaft mitgefahren ist.

Er fährt auf seinem E46 M3 der für über 50.000€ fertig gemacht worden ist für den Ring "nur" 225...

Ich werde das mal ausprobieren, habe noch nen Satz Spurplatten für hinten. Mal sehen ob ich einen Positiven Unterschied spüre.

Tür ist offen....die Stange von dem äußeren Türgriff (das mit dem Langloch) hing lose rum. Dadurch hat sich der Hebel, wodran die Stange fest war nach unten verkeilt und damit den Mechanismus lahm gel...

Habe bereits Rücksprache gehalten.

Der Blick vom Tüver war zwar etwas erstaunt, er meinte jedoch, wenn nichts schleift....warum nicht???

Habe übrigen nur vorne Spurplatten eingetragen.

Du bist dir sicher dass das vom Upgrade des BKV gekommen ist? Nicht vom Entlüften z.B.?

Ich hoffe ihr versteht mich nun nicht falsch


wie typeR1979 schon sagte, mehr Reifenfläche=mehr grip.

Mehr Grip= Später bremsen, eher Gas geben, höhere Kurvengeschwindigkeiten

...

Mich reizt es ja ungemein vorne 225/45/15 draufzuhauen. Hinten kommen dann 195/55/15 oder 205/50/15 drauf. Es gibt ein touge Video über den dc2, wo die Kombi gefahren wird. Generell versteh ich ni...