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Der Fehler tritt also nur auf wenn du Gas weg nimmst und dann wieder aufs Gas gehst, aber auch nur unterhalb 5000 u/min, hab ich das jetzt richitg verstanden?

H2B Krümmer gibt es schon einige, die auch gute Leistung erzielen ESP ist eine Firma davon.

Japp OEM ATR Zeugs ist sehr sehr teuer, aber man ja auch gebraucht kaufen, hab meine ATR Kolben inkl. Ple...

Ok den H22A5 zu optimieren dass es 220PS hat ist durch aus machbar, auf 250PS mittels Saugertuning, wird dahin schon etwas aufwendiger...

~ 220PS Setup:

• direkte Kaltluftzufuhr
• K&N Tauschfil...

H22A ist immer der Grundmotor und die Zahl dahinter also z.B. 7 ist dann länder und motorspezifisch.

Es gibt zwischen den H22A Motoren nicht nur Leistungsunterschiede sondern auch bei den verbauten...

H22A5 hat 185PS.

Prelude BB1 H22A2 185PS

Prelude BB6 H22A5 185PS
Prelude BB8 mit 4WS H22A5 185PS

ab 2000 hat der BB6 & BB8 einen H22A8 200PS

Accord Type-R CH1 H22A7 212PS

Diese H22A Mo...

Welchen H22A hast du?
Weil du ja nur wegen den Unterschieden gefragst...

Soll es unbedingt ein ATR Motor sein oder geht auch ein andere H22A?
Einen ATR zu finden wird sehr schwer werden... evtl. aus England

Solltest schon wissen in wie weiter Zukunft das sein könnte...
z.B. Nockenwellen eine N/A Welle ist für Turbo ja nicht geeignet, auch die anderen Dinge die ich dir geschrieben haben, wäre rausgeworf...

@ MAG: Nur das was wir schon per PN besprochen, Leistungssteigerung liegt um die 5PS.
Edit, hab noch was gefunden: http://www.honda-tech.com/showthread.php?t=1841594

Wenn du auf Turbo gehen möchte...

Nein bei einem Fächerkrümmer geht die Kontrolle nicht an, außer es ist ein Race Krümmer der gleichzeitig den Kat ersetzt, ist dann wie eine Atrappe... Auspuffanlage macht an den Abgasen gar nix.

Du...