» Mehrleistung an einem CM2?

copkilla · Beobachter Anmeldedatum: 19.07.2009 Beiträge: 2

servus jungs und madels...

sagt mal, gibt es ausser chiptuing andere möglichkeiten zur leitungssteigerung für einen CM2? also für den 2.4 liter (K24A)? finde im internet keine turbos oder sonstiges? ist dort einen was bekannt???

mfg copkilla

RaZeR86 · 22.07.2009, 20:36

natürlich!

Fächerkrümmer/Einspritzdüsen/Benzindruckregler/Änderung der Ansaugbrücke/Abgasanlage/Änderung der Einlasszeiten/Steuerzeiten/Drehzahlerhöhung und und und...

Turbokits musst du dir selsbt zusammen stellen.
Wenn du es nicht übetreibst und es richtig machst sollte er es aushalten.

felline · 23.07.2009, 14:51

Bekannt ist ansich nur, dass diese Aktionen einen Haufen Knete kosten und am Ende nicht viel bringen. Tausende Euros würde ich nicht locker machen, nur um am Ende vielleicht 10 km/h mehr auf die Uhr zu zaubern oder vielleicht 1 Sekunde schneller auf 100 zu sein (wenn das überhaupt was wird). Wer nen guten Anzug haben will, sollte sich mit dem drehmoment des Turbodiesels anfreunden, die Benziner sind zwar auch nicht schlecht aber an der Ampel kommen die kaum gegen den CN2 an.

Madiaks · 24.07.2009, 09:51

Klar gibt es fürn K24A alles von Sauger über Kompressor bis Turbo nur bingt es absolut nix, weil mein den EU Accord nicht 100% abstimmen.
Entweder man verliert einige Comfortsysteme oder eben man muss abstriche beim abstimmen machen...

Hondata geht nicht.
Kpl. anderes Steuergerät fallen Funktionen weg... z.B ESP und auch der Tacho...
Man kann z.B. ein Greddy Ultimate E-Management nehmen aber da kann man die Drehzahl nicht erhöhen und auch den VTC kann man nicht angleichen, nur den Vtec aber eben nicht die Phasenverschiebung...

Drehzahlerhöhung ist ohne Verstärkung des Motor eher ein Risko weil die Kolbengeschwindigkeit zu hoch wird.

Was man machen kann, Fächerkrümmer, 200 Zeller (geht die Motorkontrollleuchte ein, muss man dann etwas tricksen

) Anlage ab Kat 63mm
stärker Kupplung und leichtere Schwungscheibe
leichtere Felgen
kürzere Achsübersetzung besser auf 100km/h aber Einbussen beim Topspeed.

sven.buettner · 18.08.2009, 13:25

ZitatWas man machen kann, Fächerkrümmer, 200 Zeller (geht die Motorkontrollleuchte ein, muss man dann etwas tricksen ) Anlage ab Kat 63mm

Interessant.

Wollte schon längst die vorhandene Bastuck-Anlage und den Fächer verbauen. Aber aufgrund von diversen Dingen (Immobilien-Vorhaben) bin ich bisher immer noch nicht dazu gekommen.

Geht die Kontrolleuchte erst bei einem "Rennkat" an oder schon bei Fächer und Gr. A Anlage ?

Sven

Gotsche · 18.08.2009, 15:01

Den Tourer kann man sicher Beschleunigen. Da ist doch ein hübsches Gewicht drann, was man Abspecken könnte - also alles raus, was rauszubauen geht! :hrhr:

Madiaks · 18.08.2009, 15:37

Nein bei einem Fächerkrümmer geht die Kontrolle nicht an, außer es ist ein Race Krümmer der gleichzeitig den Kat ersetzt, ist dann wie eine Atrappe... Auspuffanlage macht an den Abgasen gar nix.

Du hast eine Lambdasonde vor dem Kat und eine nachdem Kat, und wenn eben die Werte an der hinteren Sonde nicht stimmen, geht die Motorkontrollleuchte an weil das Steuergerät gedenkt, da ist was kaputt... Man kann durch einen 02 Simulator oder eine Dinstanzhülse (sitzt die Sonde weiter außen) dass umgehen aber deine Abgaswerte stimmen bei einer Kontrolle deshalb nicht, es wird nur die Motorelektronik ausgetrickst.

maxrev.de · Gast

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copkilla Beobachter Anmeldedatum: 19.07.2009 Beiträge: 2	19.07.2009, 15:20 zitieren servus jungs und madels... sagt mal, gibt es ausser chiptuing andere möglichkeiten zur leitungssteigerung für einen CM2? also für den 2.4 liter (K24A)? finde im internet keine turbos oder sonstiges? ist dort einen was bekannt??? mfg copkilla Gefällt mir Teilen twittern
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RaZeR86 Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Accord Anmeldedatum: 09.07.2009 Beiträge: 47 Wohnort: Berlin	22.07.2009, 20:36 zitieren natürlich! Fächerkrümmer/Einspritzdüsen/Benzindruckregler/Änderung der Ansaugbrücke/Abgasanlage/Änderung der Einlasszeiten/Steuerzeiten/Drehzahlerhöhung und und und... Turbokits musst du dir selsbt zusammen stellen. Wenn du es nicht übetreibst und es richtig machst sollte er es aushalten.
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	23.07.2009, 14:51 zitieren Bekannt ist ansich nur, dass diese Aktionen einen Haufen Knete kosten und am Ende nicht viel bringen. Tausende Euros würde ich nicht locker machen, nur um am Ende vielleicht 10 km/h mehr auf die Uhr zu zaubern oder vielleicht 1 Sekunde schneller auf 100 zu sein (wenn das überhaupt was wird). Wer nen guten Anzug haben will, sollte sich mit dem drehmoment des Turbodiesels anfreunden, die Benziner sind zwar auch nicht schlecht aber an der Ampel kommen die kaum gegen den CN2 an.
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	24.07.2009, 09:51 zitieren Klar gibt es fürn K24A alles von Sauger über Kompressor bis Turbo nur bingt es absolut nix, weil mein den EU Accord nicht 100% abstimmen. Entweder man verliert einige Comfortsysteme oder eben man muss abstriche beim abstimmen machen... Hondata geht nicht. Kpl. anderes Steuergerät fallen Funktionen weg... z.B ESP und auch der Tacho... Man kann z.B. ein Greddy Ultimate E-Management nehmen aber da kann man die Drehzahl nicht erhöhen und auch den VTC kann man nicht angleichen, nur den Vtec aber eben nicht die Phasenverschiebung... Drehzahlerhöhung ist ohne Verstärkung des Motor eher ein Risko weil die Kolbengeschwindigkeit zu hoch wird. Was man machen kann, Fächerkrümmer, 200 Zeller (geht die Motorkontrollleuchte ein, muss man dann etwas tricksen ) Anlage ab Kat 63mm stärker Kupplung und leichtere Schwungscheibe leichtere Felgen kürzere Achsübersetzung besser auf 100km/h aber Einbussen beim Topspeed.
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sven.buettner Veteran Name: Sven Fahrzeug: Tourer Executive, 2,4l CM2 Anmeldedatum: 23.08.2006 Beiträge: 748 Wohnort: Oberhausen / Rheinland Meine eBay-Auktionen:	18.08.2009, 13:25 zitieren ZitatWas man machen kann, Fächerkrümmer, 200 Zeller (geht die Motorkontrollleuchte ein, muss man dann etwas tricksen ) Anlage ab Kat 63mm Interessant. Wollte schon längst die vorhandene Bastuck-Anlage und den Fächer verbauen. Aber aufgrund von diversen Dingen (Immobilien-Vorhaben) bin ich bisher immer noch nicht dazu gekommen. Geht die Kontrolleuchte erst bei einem "Rennkat" an oder schon bei Fächer und Gr. A Anlage ? Sven
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Gotsche Veteran Fahrzeug: Honda CR-V 2.2 i-DTEC Executive 2013 Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 861	18.08.2009, 15:01 zitieren Den Tourer kann man sicher Beschleunigen. Da ist doch ein hübsches Gewicht drann, was man Abspecken könnte - also alles raus, was rauszubauen geht!
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Madiaks Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R Anmeldedatum: 03.11.2006 Beiträge: 510 Wohnort: 96052 Bamberg	18.08.2009, 15:37 zitieren Nein bei einem Fächerkrümmer geht die Kontrolle nicht an, außer es ist ein Race Krümmer der gleichzeitig den Kat ersetzt, ist dann wie eine Atrappe... Auspuffanlage macht an den Abgasen gar nix. Du hast eine Lambdasonde vor dem Kat und eine nachdem Kat, und wenn eben die Werte an der hinteren Sonde nicht stimmen, geht die Motorkontrollleuchte an weil das Steuergerät gedenkt, da ist was kaputt... Man kann durch einen 02 Simulator oder eine Dinstanzhülse (sitzt die Sonde weiter außen) dass umgehen aber deine Abgaswerte stimmen bei einer Kontrolle deshalb nicht, es wird nur die Motorelektronik ausgetrickst.
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maxrev.de Gast	18.08.2009, 15:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Mehrleistung an einem CM2?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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