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Was hast du denn für nen fahrwerk? Ich hab nur noch zwei windungen frei und noch ca 7-10 cm bodenfreiheit. Da mach ich mir weniger sorgen das ich mir den kat abreiße. Vieleicht nen blech drunter mache...

Ist der denn im umfang größer? Weil bislang setze ich nur mit der schelle am MSD auf. Viel platz hab ich auch nicht.

Also krümmer ordern und den rest bei tralien fertigen lassen.

R-volution1 - geb mal bescheid mit welchen Kat du zufriedener bist.
Du hast ja dann den guten vergleich.

Mhh ok.

Ich dachte eher an komplett wie oben beschrieben.
Somit läge ich dann bei 1600€ oder?
Je nach Krümmer.
Wie weit liegt denn der mongoflow und der hjs kat leistungstechnisch auseinande...

Ist der preis noch aktuell?
Ohne AT Teile 1200€
Krümmer, Downpipe, flex und Kat?

Denke ne Invidia g200 sollte ab Kat nach hinten reichen, oder?
Eintragungen bei dir und inkl. oder exkl. dahei...

Würde mich auch interessieren. Spare ja auch schon

Nachdem die habe mehr Steinschläge als Lack hat ist sie die bessere lösung vorrübergehend.

Aber danke.

Gummilippe uni von Seker ist empfehlenswert. Bessere alternative zur oem aus Plastik. Macht ein bischen mehr her. Auch wenn sie in der mitte etwas hoch geht.

Ja danke. Hab mkch auch gewundert. Fehlen nur noch die spurplatten. Dafür muss ich aber noch sparen.
550€ mit tüv und radläufen ist schon ein stolzer Preis für ein paar cm.

Aus rot mach weiss

Nachdem ich das ganze Rot nach zwei Jahren leid war kommt das ganze jetzt Saisongerecht in weiss.

Mein Auto ist wie Hornbach. Es gibt immer was zu tun