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Ja, ein kaputtes Auto ist echt nicht schön.
Ich war heut den ganzen Tag unterwegs, es ist SOOO TOLL

Ich hatte die Massekabel alle kontorliert, aber anscheindend nur halb naja, Ende g...

Problem gelöst, siehe hier

http://www.maxrev.de/del-sol-ruckt-und-stotter-ab-3000-4000-u-min-t265861,start,20.htm#3693339

PROBLEM GELÖST

Es war ein Massekabel am Thermostat, da ist doch eine Schraube die 2 Klammern mit Kabeln hat, davon hat war das linke 2-Polige Kabel abgebrochen, aber UNSICHTBAR!

Jet...

Aber normalerweise wäre doch dann die Drehzahl das Problem im Tacho, oder? Vielleicht wäre dann das stottern weg, aber meine geschwindigkeitsanzeige würde immer noch spinnen....
Meine Drehzahlanzeigr...

das stimmt auch, ich habe gerade vorhin danach gesucht

Ich habe nichts dergleichen gemacht.
Lediglich Ölwechsel, wo ich ja nur den Ölfilter raus und rein hab und die Ablassschraube, aber da kann ja nichts passieren.
Dann habe ich im gleichen Zug das The...

Sagt einer, der Audi und BMW fährt;)

Hi Leute,

da das Problem für mein ruckeln und stottern ab 3000 U/min nicht gefunden werden kann, versuche ich mal mein anderes Problem zu lösen.

Mein Tacho spinnt ab 100 Km/h oder schon vorher a...

Alles klar, versuche ich mal
Drehzahlmesser spinnt nicht, nur die geschwindigkeitsanzeige

Noch eine kurze ergänzung....

Ich habe das Assy Main Relay (Für die Benzinpumpe) zwar getauscht gegen ein neues, aber ich habe es nicht mehr angeschruabt, es ist unten im Fahrerfußraum einfach fest...