Nein, egal ist es nicht... aber man kann sehr wohl mit einem 4-2-1 hybriden spitzenleistung erzielen. Dafür ist in keinster weise ein 4-1 nötig. Natürlich kommt es auch drauf an zu welcher Marke zu ...
der gedanken gang ist falsch. selbst wenn es gehn würde wäre es unnütz weil die breite angibt wie lang die ventile offen sind. so würdest die ventile ehe...
[quote]da deine kiste bei 225kmh abgeklemmt ist ,is der 4-2-1 krümmer die bessere wahl!streit ich nich ab! aber wenn du auch auf ne höhere endgeschwindigkeit aus wärst,wäre nen 4-1 krümmer der besser...
Stimmt ...mein Drehmoment ist aber nur "Peak" kleiner geworden...Tatsache ist aber das ich es länger halten kann und es nicht bereits bei 7000 rpm ins Bodenlose fällt man muss sich den Plot mal ge...
Der motor ist ein B18C6 mit Hubraumerhöhung auf 2 Liter, eingebaut in einem (meinem) ITR das tut aber nix zur Sache, da zwischen 1ster und 2ter messung nur der Krümmer getauscht wurde... Also ist au...