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Na ja, ich würd als allererstes mal unter das Auto gucken, vielleicht ist ja deine Radhausabdeckung oder so einfach lose?

Oder vielleicht löst sich das Ausgleichsgewicht an der Antriebswelle, i...

Tja, unter die Arme greifen kann ICH dir schlecht ist aber eigentlich nicht schwer, die zu tauschen, eigentlich sogar ganz einfach.

Hatte mal nen Subaru mit kaputter Antriebswelle, den bin ich...

Hmm... also rein theroetisch gesehen, müsste das Massekabel deiner Uhr ne Verbindung mit dem Pluskabel des Abblendlichtes haben, damit dass passiert, dass deine UHr ausgeht, wenn du das Licht anschalt...

Also wenns beim Lenken unter Last kracht hört sich das schon sehr nach Antriebswellengelenk an, ja. Es ist auch normal, dass es dann sowohl bei Links-, wie auch bei Rechtsanschlag kracht. Wenn es alle...

Und das Problem mit der Uhr hast trotzdem noch? Hattest du das schon immer oder ist das Problem auf einmal gekommen?

Gute Frage. Kann es sein, dass deine Batterie schon ziemlich schwach ist?

Na ja, muss dazu sagen, bin gelernte Mechaniker, hab das Gelenk damals in der Arbeit mit unserer Presse dann wieder eingepresst. Aber ich sag mal, wenn du keine hast, fährst halt einfach zu irgendner ...

Also kein Ölverbrauch? Wenn er auch kein Wasser verbraucht und ansonsten gut läuft dürfte kein großes Problem da sein. Ich hab zum Beispiel mal unterm fahren ne Plastiktüte aufgesammelt, die ist am Kr...

Also solang er keinen Öl- oder Wasserverbrauch hat würd ich mir keine Gedanken darüber machen, könnte auch einfach nur etwas Kondenswasser sein, dass beim Gasgeben verdampft. Schlimmstenfalls kann es ...

Ja, da wirst wohl leider kaum drum rum kommen.... aber sooo viel arbeit ist das ja nun auch wieder nicht.