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Und was denkst du denn was passiert waere, wenn mir der Motor auf der rennstrecke hopps gegangen waere... Die Saison waere pfutsch.

Zeitlich lauft das Projekt n bissi zu lange aber das hat nix mit...

Immer locker bleiben... Ich habs schonmal geschrieben: Ich habe von Karosseriebau null Ahnung und suche mir dann wen, der das für mich macht. Ich schäme mich dann auch nicht, dass hier auch so anzugeb...

Mit der höheren Leistung und den 235er Semis ändern sich die bremspunkte und deren geschwindigkeiten... ich habe mit der 300x25 mit dem setup doch meine bedenken...

die leistungskur war ja für dies...

Meine spoon bremse inkl. Zubehör steht übrigens zum Verkauf...

Link: http://www.maxrev.de/spoon-saettel-ep3-t364456.htm

Das hasd recht... Das es noch vor dem trackday aufgefallen ist ist das lachende auge...

wie oben im Titel biete ich Spoonsättel von Spoon an

- inkl. Belagsatz Ferodo DS3000 + DS1.11(neu)

Sättel haben ca. 1500km am Wagen.

Bei Bedarf packe ich noch n gebrauchten Satz Tarox G88 dra...

AndyFN2

puhh, ok dann passt das ja

wie meinst das jeze???

shell 5w30, seit 2010

ab 2013 bin ich liqui moly 5w30 gefahren... Öltemp war in der ölwanne immer umme 100°C ....

das hier:

http://www.liqui-moly.de/liquimoly/produktdb.nsf/id/de_3740.html?Op...

[quote="AndyFN2"]deine Ventile & Kerzenbilder sagen etwas anderes aus

Dein Öl ist definitiv verkokt verbrannt - wie lange war die Brühe drinn?
Ölsorte Viskosität? Ich wette das deine K-Ringe fest...

einmal im jahr heisst am anfang der saison... Öl is nur 6 monate drin und wird nach dem trackday wieder aufgefüllt. das fahrpensum Rennstrecke pro saison lag bei vll 2000km...

ich kapiers halt ned,...