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Die 3.0 Maschine ist sehr robust im gegensatz zur 3.2 er.

Drauf achten das die Vanos (NW-verstellung) nicht rasselt.
Die ist anfällig pflegebedürftig wenn die siebe dreckig werden.
Pleuellagersch...

Dann aber eine hochwertige Folie verwenden, damit es nicht billig wirkt.
Gibt mittlerweile 3D effekt Carbonfolien mit Struktur.

[url]http://www.superhonda.com/photopost/data/501/civic_chop_shave.j...

[quote="Alpha"]
Das gleiche habe ich meiner Werkstatt des "Vertrauens" auch erzählt.
Der Chef hat nach kurzem Überlegen die Diagnose gestellt, mein Steuergerät sei hin, ich solle damit zu einer Hond...

[quote="AC/DC"]Die OEM Riemenscheiben sind ja extra gelagert durch die Gummischicht dazwischen das ist wahr

Sicherlich geht sowas zu lasten der Lager, aber dafür lasse ich ja schwung, rieme...

Preislich Top. Echtes schäppchen.

Contra: Keine Dämpfung mehr der Schwingungen von Kurbelwelle

Fazit: Finger Weg!


Original Riemenscheiben sind so aufgebaut, das sie Schwingungen der Kurbelwelle abfangen können und somit...

5400 o. 5800 rpm = vtec d16

g-niko

Ich finde es irgendwie sinnlos bei einem Hoch Drehzahl Motor.

Porsche u.a. verbaut also umsonst Schaltsaugrohre...


Zur Erklärung:

Je nach Motordrehzah...

13,6 ist ne ordentliche zeit.

Hoffe der straßenbelag hat was getaugt.

Selbes Problem hatte ich auch damals.
Mir wurde versichert das beide seitenteile hinten neu eingeschweißt
wurden und neu lackiert.
Nach 4 Monaten die ersten blasen.

Fazit:

Alter lack wurde ru...