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Kauf dir nen Mutternprenger. Dauert keine 5min und die Mutter ist ab

Habe die Maximum und die Tuning Jahre lang gelesen. Persönliches Highlight war damals für mich als meine Limo für das Tuning Magazin abgelichtet wurde

Normale Nachprüfung kann jeder machen, egal ob GTÜ, KÜST, Dekra oder wer auch immer. Eintragungen darf mittlerweile auch jede Organisation machen, allerdings müssen diese dafür auch die geschulten Prü...

TÜV Nord kannste eh vergessen. Die in Hannover z.b. haben Anweisung vom ganz oben möglichst nichts ohne Gutachten einzutragen. Auch Sonderabnahmen wie z.b. Luftfahrwerk (mit Teilegutachten) mit andere...

Bin damals bei mir überall leicht mit der Flex und nen Drahtbürstenaufsatz drüber. Da wo der alte U-Schutz lose/schlecht war ist er sofort ab. Da wo noch gut, habe ich ihn einfach gelassen und hinterh...

Für den Unterhoben kann ich dir Owatrol und Brantho Korrux empfehlen
https://www.korrosionsschutz-depot.de/rostschutz-und-lacke/chassislack/brantho-korrux-3in1/brantho-korrux-3in1-750ml-schwarz-ral-...

Gefällt mir richtig gut was du hier machst. Etwas gegen die typische Honda Norm mit Hifi etc.
Perfektes oem+

Schauen ob am Fahrwerk alles i.o. ist, Räder prüfen und Spur einstellen

[quote="EG_XXX"][quote="stussy"]Gibt es schon Erfahrungen ob die Motoren mit dem nassen Zahnriemen Probleme machen? Also ob sich bei Honda auch die Zahnriemen auflösen? Welcher Hersteller ist verbaut?...

Gibt es schon Erfahrungen ob die Motoren mit dem nassen Zahnriemen Probleme machen? Also ob sich bei Honda auch die Zahnriemen auflösen? Welcher Hersteller ist verbaut?