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Hast im Hondapower was von 2000,- Euro gesprochen die du ausgeben willst... mh das wird nie Leben zu 300PS reichen, da wirst einiges drauf legen müssen.

Würde da erstmal Teile verbauen die man egal...

Welche ET hast du und wieviel Platz ist noch zwischen Rad und Kotflügelkante?

@ s2000vtec: Wie bist du mit den H&R Federn zufrieden?
Welche Rad/Reifenkombo fährst du?

Danke

Ein H22A ist auch nicht anfälliger als ein B18 oder K20, das liegt daran das es länger dauert um die ÖLtemp. bei einem H22A zuerreichen wenn man den zu früh tritt dann geht das auf die Lager, ein H22A...

Würde dir bezüglich Turbo auch eine Firma ans Herz liegen.

N/A ist zur Zeit sehr schwierig weil man alle Teile aus den USA oder Japan besorgen muss und der Wechselkurs total im Keller ist, das lonh...

Die Mehrleistung kommt hauptsätzlich vom Hytech Krümmer, dieser Krümmer ist einer der besten den man kaufen kann und das wurde mehrmals mit voher/nachher Messung erwiesen.
So ein Krümmer kostet um di...

Sorry hat ja den 185PS... war davor im Accord Type-R Forum England, aweng die Motoren verwechselt, is scho spät...

Mit den genannten Teile sind aber wenn der Grundmotor gut im Futter steht und die ...

Kann ich keines Wegs so unterschreiben, fahr selber einen H22A Sauger mit 250PS und kenn eingie Leute die auch H22A fahren.
Man kann mit den Kleinigkeit schon was rausholen.

Hytech Fächerkrümmer, ...

Dein F22 Getriebe paßt an den H22 Block, das H22 Getriebe ist aber kürzer als das F22 nur mal als Info.

Wenn du ein H22 Getriebe nimmst kann ich leider sagen ob die Antriebswellen vom F22 passen......

Klar kann man aus nem CE9 Motor was rausholen, nur wirst da in Deutschland wenig Tuner finden, selbst bei der H-Serie gibt es nur wenig die Ahnung von haben, die Motoren sind in Deutschland etwas unte...