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seit verdammten zwei monaten steht die kiste 160000km ohne ein problem dann so nen mist ich werd wahnsinnig muss mim wagen cvon meiner frau fahren ist ja lieb aber naja (Ford Puma)

also die wfs macht nix anderes als die einspritzung zu deaktivieren laut werkstatthandbuch ne also hochladern dauert naja was schätze ich 5-10 sekunden

achso ja und an der ganzen benzinversorgung ist alles serie

er ist ja immer grade nach umdrehen vom zündschlüssel kurz davor anzugehen und es geht keinerlei licht der wegfahrsperre an ob ohne oder mit eingeschalteter sperre

zündung ist da und es kommt defenitiv kein sprit an nur die ersten sekunden wenn die pumpe mal kurz pumpt danach behindert die wegfahrsperre
ne kurze zeitlang mit oem ecu konnte ich nur starten mit d...

alles schon gemacht im datalog steht garnix das ist ja das komische

hey leute hab das problem mit dem fehlercode behoben defekt im ecu jetz hab ich nen kpro jedoch springt er nicht an allerdings hatte ich dieses problem zeitweilig schon mit dem alten ecu ich bin mir m...

ich habe noch eine vermutung könnte es sein das das vtec ventil einfach nur nicht mehr ric htig schließt das würde den fehler auch erklären

ja kette und räder hab ich vor 10000 erst geguckt die waren noch top und dann würde der fehler ja nicht immer verschwinden und wieder kommen oder?

meinste ich soll den mal ganz ausbauen und reinigen