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wtfTetris:
kann dir meine geben, brauch die nicht mehr weil ich die 5 loch accord scheiben auf der fräse auf 4 loch umbohr, somit musste ich mir sowieso neue zentrierringe drehen

eh6 achsschenkel nur wenn es auch ne 262er bremse am eh6 war.
prelude sattelhalter nicht einfach von irgend einer prelude sondern VTI, nur die hat 282er bremsen. ne bb9 hat z.b. nur 262

update

ich bestell die überholsätze meistens bei ebay.co ^Anzeige.uk

womöglich ist die kolben größe identisch mit den accord type r sätteln, dann kannst einfach den satz hernehmen dafür.

https://www.ebay.co.uk/...

mach doch mal die zahnriemenabdeckung drauf. dachte das ist ein tracktool ^^

Hab bisschen ausgemistet und paar Teile wiedergefunden, da wird noch was dazukommen.

Accord Type R Schaltknauf
55 Euro

Accord Type R Bremskraftverstärker inkl. Hauptbremszylinder
140€

Accor...

natürlich hab ich sie vermessen

steht weiter oben. alles OEM Material...
Kolbenringe schließ ich aus, Kolben sind vor ca. 6000km neu reingekommen, steht auch weiter oben.
Ich werd das einfach mal weiter beobachten.

nicht übertrieben viel.
was son turbo eben haben darf wenn man ihm ständig ins kreuz tritt... schätze so 0,5l auf 1500km.
es ist nur das ungute gefühl das mich verfolgt.. ab und zu riechts nach öl ...

ndas mit dem Öl kann ich jetzt gar nicht mehr sagen, kann gut sein dass es ohne Öl war...

gleitgelagert, td05 16g